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BieneMaja

Was ist technisch zu beachten bei einem Cabrio Pulse!

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartie's Fahrer ,

gibt's besondere merkmale beim Kauf eines

Smart Cabrio Pulse Bj.2003 / EZ.08.2002 / Km 13800 / Preis 7700,-- / Benzinmotor mit 61 Ps und 598 ccm. Ich meine hiermit dann z.B. Motor-Getriebe-Lenkung-Bremsen.

Gruss an alle Smartie's fahrer und fahrerin

8-)8-)8-)

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Quote:

Am 05.06.2005 um 17:19 Uhr hat BieneMaja geschrieben:
Hallo Smartie's Fahrer.......... Ich meine hiermit dann z.B. Motor-Getriebe-Lenkung-Bremsen.

 

Bei dieser Laufleistung würde ich mir um diese Sachen recht wenig gedanken machen und lieber einen Blick auf das Verdeck werfen welches doch sehr störanfällig ist wenn es nicht richtig eingestellt ist.

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@BieneMaja

hi, wie Timo schon schrieb, bei der laufleistung würde ich mir keine gedanken machen, natürlich gibt es sogenannte montagsautos, aber da kann keiner reinschauen und sagen, da ist der wurm drin oder nicht. selbst am verdeck, kannst du als laie nicht beurteilen, ob alles so funktioniert wie es sein soll, musst dich also auf das verlassen, was dir der verkaufsheini erzählt. kannst evtl. zu einer werkstatt deines vertrauens eine probefahrt machen und lässt ihn begutachten.

so, viel glück mit dem was du dir zulegen willst. pflege ihn gut, lass ihn gelegendlich beim sc durchschauen, mehr kannst du nicht tun.

 

 

-----------------

Mein_Smart_006.jpg

 

oetzi23 wünscht allen

SMARTIES eine gute

und knitterfreie Fahrt!

 

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Hallo oetzi23 und Timo

danek erstmal für die netten Antworten von Euch.:-D

Werde mir das Auto nochmals genauer am Mittwoch anschauen.

Melde mich spätestens danach wieder.

...bis dann eine knitterfreie Fahrt mit euren Kugeln. :) ;-)

-----------------

 

 

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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