CAN-High und CAN-Low

[sm4rt-fr34k]

Hallo,

hab jetzt ein Dietz CAN Bus Interface, muss dieses nurnoch anschließen, Dietz schreibt:

 

CAN High / (brown/red) / PIN 14 or 15

CAN Low / (white/black) / PIN 16 or 17

 

Bei Kabel natürlich am Kombiinstrument, hab alle gefunden, meine Frage nun befinden sich auf allen Kabel die gleichen Signale also (14+15) und (16+17) oder muss mans irgendwie ausprobieren !? Desweiteren eine Frage noch ob ich die Kabel in gleicher Farbe auf dem Weg Richtung Motorraum unterm Teppich finden kann ?

 

Vielen Dank für eure Antworten.

 

 

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Mfg Johannes

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[act-florstadt]

Hy ich habe das teil von dietz auch bei mir eingebaut, die angaben darin sind endweder oder angaben mußt nachsehen wo die kabel mit der entsprechenden farbe angeschlossen sind kann nur sagen die farben stimmen. hab es bei mir unter den tacho geschoben und den strom am radio abgenommen.

 

 

[sm4rt-fr34k]

Hallo,

das ist doch schonmal was, danke...

 

werd mal gucken ob ich die Kabel auch hinten Fahrzeug find, da mein Navi-Rechner unter dem Fahrersitz montiert ist.

 

 

 

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Mfg Johannes

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[ Diese Nachricht wurde editiert von sm4rt-fr34k am 04.06.2005 um 15:09 Uhr ]

[sm4rt-fr34k]

So für Leute die diesen Thread per Suche in kommender Zeit aufrufen vervollständige ich ihn mal.

 

Also habe mein Dietz Can Bus Interface bekommen, 61001 heißt es und hat die Softwarerevision "B" also alle nachfolgenden Interfaces funktionieren auch auf jedenfall. Hat mich bei Ebay 27€ gebraucht gekostet.

 

Anschluss nahm ich hinten im Fahrzeug vor, da dort sich schon der Navirechner PC3000 von meinem VDO MS3000 versteckt. Kabel für CAN-Bus findet man in der mitte hinter der Handbremse, vor einer Durchführung zum Motorraum, Farben sind die gleichen wie am Kombiinstrument, braun/rot = CAN high und schwarz/weiss = CAN low, geschaltetes Plus liegs waagerecht hinterm Fahrersitz (Farbe rot/schwarz), Masse findet man überall (Farbe braun).

 

Funktioniert bei mir astrein und sehr genau... die Lösung ist besser wie jeder Radsensor.

 

 

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