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schaefca

US-Importeur auf Smart-Suche

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Tach alle!

 

Aus: Automobilwoche/4. Juni 2005

 

 

"ZAP will in Europa über Zwischenhändler 10.000 Fortwo Passion kaufen

 

 

Böblingen. Obwohl bei Smart angeblich 100.000 Fahrzeuge auf Halde stehen, ist die kalifornische Firma Zero Air Pollution (ZAP) in Böblingen mit dem Wunsch nach einer Lieferung von Autos im Gesamtwert von einer Milliarde Euro abgeblitzt. Wegen der Nachfrage nach dem Kleinwagen Fortwo in USA (die Rede ist von 14.000 Vorbestellungen) hatte ZAP-Chef Steve Schneider nach eigener Aussage eine Großbestellung bei der Smart GmbH platziert. Dies wird von der DaimlerChrysler-Tochter ebenso dementiert wie ein angebliches Spitzentreffen zwischen Schneider und Smart-Managern.

 

Doch die Amerikaner, die bislang ihre Autos über das von dem Deutschen Thomas Heidemann geführte US-Unternehmen Smart-Automobile LLC bezogen, stecken nicht auf: Über freie Importeure versuchen sie nun, an die benötigten Fahrzeuge zu gelangen. So bekam eine große deutsche Autohandelskette in Süddeutschland vom italienischen Geschäftsmann Gianfranco Favero die Anfrage, ob sie 10.000 Smart Fortwo Passion mit Metalliclackierung, Alu-Rädern und Radio „Smart 3“ (Listenpreis: 13.400 Euro) für je 7.200 Euro liefern könnte. Gegenüber Automobilwoche bestätigte Favero, dass die Zweisitzer für ZAP bestimmt sind.

 

Smart bezweifelt, dass ZAP die Fahrzeuge beschaffen kann: „Wir verkaufen nicht an Zwischenhändler“, so eine Sprecherin. Auch die Fahrzeughalden weist Smart zurück. Allerdings „ist der Lagerbestand an Forfour und Roadstern über dem Durchschnitt“, sagte die Sprecherin. Der Fortwo verkaufe sich hingegen gut. Smart selbst hatte den Fortwo auf der Detroit Auto Show präsentiert. Wegen der aufwändigen Anpassungen an die US-Zulassungsbestimmungen entschied man sich aber gegen einen Export des Autos." Jens Dralle

 

 

I love you all!

 

schaefca :-D


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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