Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Combo

Hinterachse für mein 2000ér Smatie gesucht

Empfohlene Beiträge

Ich mein das dicke U-Rohr hinten unten!

 

Danke

 

combo

 

T:0171/4723248

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ist schwer zu finden, habe das teil auch nur durch zufall bekommen. frag mal bei SW-Exclusive die sollen sowas haben.

-----------------

smart2.jpg2.jpg

Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 119.000km, rs-tuning

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oder bei mir. Wie viele brauchst Du denn? :-D

-----------------

online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

 


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • mal eine ganz ehrliche Frage in die Runde:   Gesetzt den Fall, ich entscheide mich am Ende wirklich dazu, den Turbo-Auspuff einfach ohne Eintragung an meinen normalen Sauger (71 PS, ohne mhd, kein Turbo) zu schrauben – mechanisch vom Flansch her passt der Auspuff bei mir ja 1:1.   Mit welchen technischen Nachteilen muss ich da aber im Alltag rechnen?   Bekomme ich Probleme mit den Werten der Lambdasonde (z. B. dass die Motorkontrollleuchte/MKL angeht)?   Verliert der Sauger durch den geänderten Staudruck des Turbo-Potts spürbar Leistung im unteren Drehzahlbereich?   Verändert sich das Gemisch oder der Motorlauf irgendwie negativ?   Hat das von euch schon mal jemand in der Praxis ausprobiert und kann berichten?   Danke euch!
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.506
    • Beiträge insgesamt
      1.620.448
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.