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Laubhaufen

Lenkrad tausch möglich?

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habe einen 200er 42 mit einem zweispeichenlenkrad. möchte gerne ein dreispeichenlenkrad, wie es in den neuen modellen hat. kann man das einfach tauschen lassen? und was kostet so ein teil ungefähr?

 

 

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Also 200er Baujahre sind mir unbekannt, ich vermute mal Du meinst ein 2000er Baujahr ...

 

Grundsätzlich kannst Du bei diesen Modellen auch die Dreispeichenlenkräder verbauen (mit oder ohne Schaltwippen).

Habe ich bei meinem 2001er Modell auch gemacht.

Schwieriger wird es anders herum, also bei einem Modell ab 2003 ein älteres Lenkrad zu verbauen, da in den neueren Lenkrädern ein Drehwinkelsensor für das ESP verbaut wurde und dieser dann unbedingt benötigt wird.

Falls Du solch ein Lenkrad in Deinen Wagen einbaust, wird der Stecker halt einfach nicht angeschlossen ....

 

Zum Thema Preis: also ein 3 Speichen Lenkrad mit Wippen bekommst Du so zwischen 250 bis 500 € bei eBay oder hier im Forum. Ohne die Wippen gibt es das nicht.

Falls Du dann die Wippen natürlich auch benutzen willst musst Du entweder versuchen an eine Brabussteuerbox heranzukommen (Preis mir nicht bekannt) oder Du kaufst bei SW-exclusive die Hupenschaltung und modelst diese passend auf das Lenkrad um (habe ich auch gemacht, näheres dazu siehe hier.

 

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 03.06.2005 um 19:04 Uhr ]


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Also "Schlatwippen" sind mir unbekannt, ich denke mal mein Vorschreiber meinte Schaltwippen :lol: :lol:

 

Duck unn wech...

-----------------

Sie brauchen doch keine Seitenairbags, Sie haben doch den Tridion, der ist schon sicher!!!!

 


Sie brauchen doch keine Seitenairbags, Sie haben doch den Tridion, der ist schon sicher!!!!

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    • Ne, das gilt nur, wenn man zu Hause eben nicht laden kann. Kann man zu Hause laden, sieht die Sache ganz anders aus. Denn dann braucht man 0 min für den Ladevorgang. Ok, Stecker reinstecken dürfte um die 5 sek dauern, aber das wars.    Außerdem ist die eigene Steckdose auch nie belegt und immer frei.    Dagegen ist die Tankstelle auch mal belegt und man muss warten, bis der Vordermann fertig ist.    Ja, auf Langstrecke spielt das wieder eine Rolle. Aber die fahre ich extrem selten. Ggf. kann ich mir dann auch ein Langstreckentaugliches Mierfahrzeug nehmen. Hab ich bisher auch gemacht (ID3).    Fakt ist: Mit Anfahrt an Tankstelle, tanken und bezahlen brauchte ich früher für meinen Verbrenner Roller 10 min pro Woche. Aufs Jahr sind das schon 500 min oder 6 h.    Mit dem Elektroroller, den ich zu Hause laden kann, brauche ich dafür jetzt 0 min. Also sechs Stunden im Jahr gewonnen.    Und natürlich erheblich mehr Fahrspaß, weil so ein Elektrofahrzeug sich wesentlich besser fährt als ein vergleichbar teures verbrennerfahrzeug.    Aber: man muss halt zu Hause laden können. Sonst ist es ein erheblicher Zeitverlust mit dem Elektrofahrzeug.    Aber das ist ja genau das, worauf es ankommt. Dass es bei mir im Wohnviertel nicht stinkt!   Wenn irgendein Kohlekraftwerk in der pampa stinkt, wo kein Mensch wohnt - so what?    Wobei die überhaupt nicht stinken. Ich war 2006, jetzt also schon fast 20 Jahre her, im Kohlekraftwerk schwarze Pumpe. Dort hat nichts gestunken.    Ist auch kein wunder: denn Kohlekraftwerke haben wesentlich strengere Abgasreinigungsvorschriften als Autos.    Beim Kohlekraftwerk wird die Abgasreinigung nicht einfach abgeschaltet, nur weil es kalt ist.  Von daher - nein, ein Elektroauto macht weder lokal, noch an anderen Orten Gestank.   
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