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schaefca

Mitsubishi tauscht Management im smart-Werk NedCar aus

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Gefunden bei web.de "Finanzen&Wirtschaft"

 

"BORN - Der angeschlagene japanische Autobauer Mitsubishi Motors Corporation (MMC) besetzt in seiner niederländischen Produktionsstätte NedCar Teile der Führungsriege neu. Am 30. Juni übernehme Makoto Ochi die Führung der Netherlands Car B.V. (NedCar), die auch den smart ForFour für den Mitsubishi-Partner DaimlerChrysler fertigt. Das teilte die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) am Freitag mit. Joost Govaarts werde Präsident und für das operative Geschäft zuständig sein. Der derzeitige NedCar-Chef Gunter Butschek werde die Gesellschaft verlassen.

"Ein NedCar-Management, das Markttrends weiter angemessen begegnet, ist unerlässlich für die Umsetzung von Mitsubishis Revitalisierungsplan", hieß es in der Mitteilung. NedCar sei ein wichtiger Bestandteil von Mitsubishis weltweitem Produktionsnetz und spiele eine wichtige Rolle für das europäische Geschäft der Japaner. Aus Unternehmenskreisen war dagegen zu erfahren, dass die Mitsubishi-Spitze in Tokio mit dem Colt-Absatz unzufrieden ist.

 

NedCar wurde 1991 gegründet. Seit März 2001 ist NedCar eine vollständige Tochter von MMC. Mitsubishi lässt dort den Colt, den Colt CZ3 sowie denColt CZT fertigen. Ursprünglich wollte die DaimlerChrysler AG 50 Prozent der NedCar-Anteile erwerben. Die Stuttgarter hatten diesen Plan aber im Februar aufgegeben. An der noch für mehrere Jahre vereinbarten smart-Produktion bei NedCar ändert sich jedoch nichts."

 

 

I love you all!

 

schaefca :-D


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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@ roadsterfan:

 

Hm, ohne Dich (aber mit mir) müsste er Platz für ca. 100 Leute haben :-P .

 

 

schaefca :-D


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    • Auf dieser Seite ist auch noch ein Klimakompressor für einen 450er Smart abgebildet, auf dem die einadrige Zuleitung zu der Magnetkupplung mit dem Steckkontakt zu dem Druckschalter ebenfalls gut zu sehen ist. Die läuft in diesem Fall sogar noch über einen zusätzlichen Sensor direkt am Kompressor. Ich kann Dir allerdings nicht sagen, ob ein solcher am Klimakompressor des Smart ebenfalls verbaut ist. Es könnte sich dabei auch um einen Übertemperaturkontakt handeln, der eine Überhitzung des Kompressors durch eine Unterbrechung der Zuleitung zur Magnetkupplung verhindern soll. Ein weiterer Drucksensor würde an dieser Stelle eigentlich keinen Sinn machen. Ein solcher wäre natürlich ebenfalls noch eine Fehlerquelle, falls er an dem Klimakompressor des Smarts vorhanden wäre. Auch an dem gebrauchten Smart- Klimakompressor auf jener Seite wäre ein solcher zusätzlicher Sensor zu sehen.
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