Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
SmartPizzaCDI

wie tausche ich den Lichschalter

Empfohlene Beiträge

Tagchen ... wie ich gelesen hab ist der Lichtschalter wohl ein Problem beim Smart ...

bei einem unserer Smarts geht das komplette Standlich und die Instrumenten sowie die Kennzeichenleuchten nicht mehr ... da alle Sicherungen heile sind tippe ich mal ganz stark auf den Lichtschalter ....

wie baue ich den aus ? muß der Airbag und so mit das Lenkrad dafür ab ?

MfG Guido Pohl

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

fahr damit ins sc, da gab es einen rückruf zu. laß die mal amchen und trink derweil einen kaffee .. 8-)

 

ach ja, herzlich willkommen im forum

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

smart-Club Schleswig-Holstein e.V. mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Guido,

 

und lass Dich nicht mit der Ausrede abspeisen, daß dieser Smart nicht von der Rückrufaktion betroffen ist, das ham se nämlich bei mir auch gesagt. Mit der Kenntnis, daß es sich bei diesem Lichtschalter um eine konstruktionsbedingte Schwachstelle handelt und der Tatsache, daß ihr offensichtlich mehrere Smarts habt, gibt's nur eine Lösung: Kostenloser Tausch!

 

P.S. Warte nicht zu lange mit dem Austausch, weil normalerweise die komplette Heckbeleuchtung ausfällt, nicht nur die Kennzeichenleuchten.

Der Austausch ist im SC eine Sache von einer Viertelstunde, reicht grade mal für einen Kaffee.

 

Grüße

 

Evelyn

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 07.05.2005 um 09:10 Uhr ]


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe erst vor eine woche einen neuen Lichtschalter bekommen (KULANZ)

habe etwa 25 minuten gewartet und Kaffee getrunken.

 

Gruß aus Gelsenkirchen

 


0815c8gy.jpg

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi!

 

Das Lenkrad muss nicht ab dafür!

 

Nur die Plastikverkleidung unter der Lenksäule. Der ganze Hebel ist nur irgendwo gesteckt, Kabel rausziehen und neuen umgekehrt wieder draufmachen.

 

Da es die Dinger im Austausch kostenlos gibt, musst du mit dem kaputten Ding hinfahren. Nicht abwimmeln lassen, mir hat das SC Wiesbaden weismachen wollen, man könnte den Schalter nur 1 Mal tauschen lassen. Die smart Hotline meinte: Es gibt den Schalter natürlich so oft, wie er Ihnen kaputt geht...

 

 

 

 

-----------------


smarten Gruß,

Stefan (00547)


 

ICQ #220619760

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.900
    • Beiträge insgesamt
      1.610.562
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.