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roberttt

1.Hauptuntersuchung und AU

Empfohlene Beiträge

Hallöchen

heute ist mein Smarti beim TÜV Südwest (Backnang) gewesen. Es war soweit. Er ist zwar erst 2 Jahre alt, da er aber vorher eine kurze Zeit, bei einer Mietwagenfirma angemeldet war, musste er jetzt hin (Hauptuntersuchund und AU).

Also ich fahr in die Halle rein, der Tüvprüfer kommt zu mir her und sagt : oh oh so einen hab ich noch nie überprüft. Tja und es dauerte keine 2 Minuten , da kommen die anderen Mechaniker her und wollen meinen Konzertsmart begutachten und x-Fragen beantwortet haben. Ich kam mir schon vor wie ein SC Verkäufer :classic_smile:

Das beste kommt aber noch.

Als er meinen Smarti so begutachtet hat, fragt er mich "wo ist die Fahrzeug Ident Nr. ??? Und ich steh da, und hab diesmal keine Antwort auf diese Frage. :confused:

Also

in die Bedienungsanleitung schauen

-- tja und da steht, die ist beim Motor , also Klappe auf und kucken ??????????

Tja und wo ist jetzt die eingestanzte Ident Nr. ,nirgendwo,dort ist nur ein Aufkleber . Aber der Tüvprüfer wollte sich damit nicht zufrieden geben, also rufte er den nächsten Mercedes Händler an und der sagte "Ich nichts wissen "

Und nun ????

Beim dritten mal suchen in der Betriebsanleitung , sagte er dann : " Ach vergessen sie es, ich hab keine Zeit mehr, weitere Kunden warten noch . Aber könnten sie sich vielleicht kundig machen, wo die sein kann ,ich würde das gerne wissen, weil bei uns waren sie der erste Smart und so langsam werden es ja mehr werden ?" Ich sagte dann, ich fax ihnen das evtl. zu, wenn ich es rausgefunden habe.

Abgasuntersuchung

Ihr hättet das Gesicht des Prüfers :confused: sehen müssen, wie er an seinem Computer stand und nicht wusste wie beim Smart die Abgasuntersuchung durchzuführen ist.

Aber noch ein weiterer Knaller, für ca. 5 Minuten war aus meinem Smartmotor ein 6 Zylinder geworden.

Der Computer wollte die Daten nicht annehmen, da hat er sich mit seinem Kollegen abgesprochen, das sie statt 3 Zylinder 6 Zylinder eingeben.

Sie haben es dann irgendwie hingekriegt, das alles in Ordnung war.

Ach übrigens ,er hat die Plaketten bekommen für die nächsten zwei Jahre(nur der rechte Scheinwerfer war zu hoch eingestellt).

Also bis dann dann

http://pixum.de/members/roberttt

 


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hi Roberttttt

bei einbau der Konzertanlage müßtest du doch über die FzIdNR gestolpert sein.

Oder wurde die Batterie dabei nicht abgeklemmt? Am Batteriefach ist die Nummer eingestanzt.

------------------

smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62


-----------------

Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Hallöchen Schmucki

jetzt wo du es sagst, fällt es mir wieder ein. Danke

Bis dann dann

http://pixum.de/members/roberttt


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Hallo Robertttt,

genaugenommen hätte auch der Tüv-Prüfer

im Rahmen der Untersuchung die Nummer finden müssen,da die Kontrolle der Batterie auf Befestigung usw. wegen Brandschutz zur Hauptuntersuchung gehört.

Bei mir sind einige Autoschlosser bei der Herbstdurchsicht (Beleuchtungaktion 2000)

um die Kugel getanzt um Wischwasser, Kühlwasser, Batterie, Keilriemen usw zu finden. War lustig hab denen einen Smartschnelleinweisung gegeben.

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smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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lang lang ist es her (fast ein Jahr) und da kram ich doch einfach mal meinen alten Beitrag hervor.

Wie siehts den jetzt eigentlich so aus?

Die ersten Smarties aus dem Jahre 98 sollten doch jetzt zum TÜV.

Und was wurde bemängelt ??? :-?

Ciao
-----------------
Roberttt, der mit dem CDI tanzt :-D

Konzertsmart No.2 /die Anleitung zum Bodypaneltausch
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Smart-Club 00589

....S O S .....Smart Organisaton Stuttgart...

[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 13.11.2001 um 12:07 Uhr ]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
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Hi Robert

Als ich bei meiner Kugel vor ein paar Wochen die Breitreifen hab eintragen lassen unterhielt ich mich mit dem Prüfer von der Dekra auch über die nun bald fälligen Smarts aus Baujahr 98.

Es gibt anscheinend ein internes Papier bei Dekra und Tüv, das für jedes Fahrzeug herausgegeben wird, auf dem auf bekannte Fehler und besonders zu prüfende KFZ-Teile hingewiesen wird. Leider wollte er mir dieses Papier für den Smart nicht geben - aber evt. kann ja irgend jemand anderes dieses Papier besorgen?! :roll:

Würd´ mich auch mal interessieren, was da so draufsteht...

-----------------
Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
Das 50.000km-Projekt!


Smarte GrüsseGuido

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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