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kitchenman

Inspektionsintervalle TOP!

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Die variablen Inspektionsintervalle find ich wirklich super. Da die Inspektionsintervalle nur 12500km betragen hatte ich erst Zweifel ob ich mir wirklich einen Smart kaufen sollte .

(ich fahr recht viel)

Hier nun meine Bilanz nach 10000 gefahrenen kilometern:

gekauft habe ich das Auto mit 17000km , da war die Intervallanzeige auf 8100km bis zur nächsten Inspektion.

Nun habe ich genau 27000km runter und die Restintervallanzeige ist bei 1200km . :)

Das heißt das der eingestellte 12500km Intervall bei mir 18115 gefahrenen Kilometern entspricht - das find ich super :) :) :)

wie sind eure Erfahrungen ??

Stefan

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offen wird gefahren, solange die Freudentränen darüber nicht im Gesicht frieren.

 

Grüße aus der Heide

 

spritmonitor.de

 


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Also ich finde, du hast eine sehr gnädige Intervallanzeige... :lol:

 

Meine ist da wesentlich fieser und zählt immer unbeirrt ab den 12500 rückwärts und das ziemlich genau..

 

Ist aber auch das Erste Mal, dass ich von den VARIABLEN Intervallen höre.. ;-)

 

Gruß,

da Flo

 

-----------------

Smart Germany

spritmonitor.de

 


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@Kittchenmann:

Das würd mich jetzt auch genauer interssieren ... von wann ist denn dein Smart genau? hab bisher auch nur gehört, daß sich die Inspektionsintervalle eher zum Nachteil als zum Vorteil für den Kunden entwickeln ...

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Bei mir war genauso wie beim kitchenmann...

 

Ich mußte in der Regel nach 14500 KM zur Inspektion mit meinem letzten CDI...

 

Autobahn mit 110 und Landstrasse sei Dank schätze ich...

 

Es lohnt sich halt doch ein wenig zurückhaltend zu fahren...

 

 

-----------------

In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 

 

 


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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meiner ist Baujahr 4/2003 - also das neue Modell (mit ESP)

ich muss dazu sagen das ich täglich 2mal50km Landstraße, Stadtautobahn fahre und auch deswegen sehr wenig verbrauche.

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    • Na dann nochmal was von mir zu dem Thema. Nachdem das Renault Teil passt und sogar am nächsten Tag lieferbar war, ging alles recht schnell. Ich hatte das Glück, dass ich VOR der Bestellung des Ersatzteiles die Passgenauigkeit mit dem Programm "Partslink" überprüfen konnte. Die Original Ersatzteilnummer von Mercedes war die A 453 342 04 00. Der Gegencheck im Programm mit den Angaben eines Renault Twingo Elektrik mit Baujahr 2019 bzw 2020 ergab die Renault ET Nummer 29 2 A 053 55 R. In dieser Auflistung zur ET Nummer bezüglich weiterer Verwendbarkeit wurde dann auch der Smart als passendes Fahrzeug gelistet. Trotzdem war ja immer noch die Gefahr, dass das Teil nicht passt wegen Umtausch bzw. Rückgabe nicht möglich weil ja elektronisches Bauteil - aber gut - alles gut gelaufen. Naaatürlich - wenn es das Bauteil nicht mehr geben sollte gäbe es Plan B. Das defekte Teil zur ev clinic nach Berlin senden - die können es definitiv richten. Nachteil: die lassen es sich gut bezahlen (900 € netto) im Gegensatz zum Renault Ersatzteil neu ca. 500 €. Aber immerhin - ich finde es gut, DASS es jemanden gibt für Plan B☝️. Schwach finde ich von der Mercedes Kundenbetreuung, dass die sich bezüglich des Problemes nicht bei mir gemeldet haben trotz meiner sachlichen Kritik per E-Mail. Was wäre denn gewesen, wenn es keine Reparaturmöglichkeit gegeben hätte??? Das Fahrzeug wäre schrott.....
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