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mittma

Selbstreinigende Druckdose?

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Guten Morgen zusammen!

 

Letzten Dezember habe ich mir einen gebrauchten Smart ForTwo Pulse Benziner (ungetunte 40 kW) zugelegt (EZ 06/00, ca. 80.000km).

Damals beschleunigte er im fünften Gang von 80 km/h weg nur schubweise (als hätte man Parkinson im Fuß) - die Drehzahl ging aber nicht hoch, die Kupplung war also ok. Nach einer Suche im Forum kam ich zu der Erkenntnis: die Druckdose ist versifft. Da aber ohnehin bald ein Service ansteht, habe ich es mir nur notiert.

Nun werden diese Beschleunigungsschübe aber immer geringer - man merkt sie kaum noch und er beschleunigt fast gleichmäßig.

 

Habe ich da eine "selbstreinigende" Druckdose? Nicht ernst gemeint, aber kann sich der Dreck wieder von selbst verabschieden, oder liegt/lag da ganz ein anderes Problem vor (ich weiß zB nicht, ob mein Vorbesitzer nur Stadt gefahren ist und meine Kugel Geschwindigkeiten über 60 km/h nur vom Hörensagen kannte - bei mir rollt sie fast ausschließlich Autobahn bei ca. 110 (100er Beschränkung ;-) ) und das 90 km am Tag)

 

Vielen Dank schon im Voraus,

Martin.

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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