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tbofh

Inspektionstermin

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Hallo Forum,

 

heute flatterte mir ein dank des "Erinnerungsservice" meines SMART Centers erstelltes Schreiben ins Haus: "Vereinbaren Sie jetzt ihren Inspektionstermin". Das tat ich dann auch sofort und wurde von der Dame am Telefon mit dem Kommentar: "Oh! darauf hingewiesen, dass es sich bei der Durchzuführenden Inspektion um eine "mittlere" handeln müsse. Auf meine Frage was dies denn zu bedeuten hätte erklärte Sie : "... mindestens 280€".

 

Ehmmmm!? 280€ - Schock! ;-) Darf ich euch mal fragen ob dies "normal" ist und was denn da so tolles überprüft wird? Die 280€ sind ja nur die Kosten ohne Material - d.h. dann kann noch ordentlich was dazukommen?

 

Bin wirklich gerade am überlegen meine SMART asap zu verkaufen.... :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tbofh am 19.03.2005 um 12:26 Uhr ]

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ok, hab den Thread zu den Inspektikonskosten entdeckt. Diese Preise scheinen wohl gang und gebe zu sein. Da hab ich wohl ne falsche Vorstellung vonnem SMART ;o).

 

 

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ja ja tbofh,

dieses ist sehr ernüchternd. so ähnlich ging es mir auch vor 5 jahren als ich meinen ersten smart kaufte.deshalb habe ich nur die ersten 2 inspektionen machen lassen und dann habe ich auf die garantie verzichtet und bin zum mechaniker meines vertrauens. dort lasse ich jährlich einen ölwechsel, luftfilter und einen zündkerzen wechsel machen. das gleiche machte ich auch mit meinen 2. smart auf den ich mittlerweile 44000 km (mit chiptuning) ohne probleme und ausfälle drauf habe. allerdings fahren die mechaniker und der meister dort auch selbst einen smart.

 


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ich hab selbst auch einen leistungsgesteigerten smart und gerade da sollte man nat. die inspektionen schon durchführen lassen - und leider hat man ja über kundendienst außerhalb von smart-centern nicht sehr viel gutes gelelsen.

 

du hast natürlich glück mit deinen smart-erfahrenen mechanikern.

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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