Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
whte_rbt

Ölwechsel vor 1. Service?

Empfohlene Beiträge

Nach drei Jahren 42 CDI fahre ich seit gestern einen 44 mit großem CDI, den ich als 'smart-Werkswagen' mit 3500km drauf gekauft habe. Bin grundsätzlich begeistert von dem Motor. Hört sich fast an wie ein Benziner, kein Nageln oder so quatsch. Das Öl ist überhaupt nicht verrußt. Oder ist das normal bei 3,5tkm?

 

Wie auch immer, es ist eben ein Werkswagen und so einer wird i.d.R. ganz schön getreten. Einfahren und so war wohl eh nix... :( --- Würdet ihr mir denn einen Ölwechsel nahe legen? Ist eigentlich alles top, Durchzug, Verbrauch, Sound... will dem armen Ding nur was Gutes tun. ;-) -- Die WIA zeigt mir noch 21500km an. Das heißt ja eigentlich, dass er keine bösen Erlebnisse bisher hatte? Weil die zieht doch pro schädigender Bedingung km ab, wenn mans so nennen mag?

 

Danke für alle Hinweise.

 


ForFour CDI (I rot) Pulse Softtouch

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also bei unsrem Forfour zählt die unabhängig vom Einsatzbereich stur runter. Egal ob AUtobahnvollgas oder schonendes fahren auf der Landstraße.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Den Eindruck habe ich bei meinem Wagen.

Grüsse

-----------------

SMART FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

SMART CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also eine dumme WIA im 44?!

 

Ja und zum Ölwechsel, was meint ihr da?

 

@BRABUS-SMART: Ich verstehe nicht ganz, was du jetzt meinst? Welchen Eindruck?

 


ForFour CDI (I rot) Pulse Softtouch

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Der CC2  ist ja auch gut, Galaxien oberhalb eines Maxxis, aber da der CC2  mittlerweile keine Referenz mehr darstellt  und trotzdem noch ein Schweinegeld kostet, wäre er nicht meine Empfehlung.    Aber da es zu viele Lemminge gibt, insbesondere die ZOE Fahrer, die ab Werk GJR geordert hatten und den CC2 bekamen, kann Michelin denen die Pelle im Aftermarket  immer noch für einen irre horrenden Kurs andrehen.   Wenn der beim Kauf neu  drauf war =  👍  ne Menge Geld gespart, der Vorbesitzer hat richtig geblutet....  (Und  ggf. die  Werks-Maxxis  berechtigt  in die Tonne getreten, so wie ich ) 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.604
    • Beiträge insgesamt
      1.621.580
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.