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Hutter

Anlasser Aus- und Einbau??

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Hallo,

 

mein Smart (CDI) wollte letzte Woche nicht mehr.

Trotz Vorglühen (3x) ging nichts mehr. Also ADAC angerufen in die Werkstatt gebracht (Smart-Händler). Da am Smart nichts gemacht werden konnte, warum auch immer!, ab mit ihm in den SC. Da wurde die Fehlerursache festgestellt: Anlasser tut nicht mehr.

Was könnte mich ein Aus- bzw. Einbau eines Austausch-Anlassers denn so kosten?

Hat jemand schon mit dem Anlasser Probleme gehabt? Laufleistung 61 000 km.

 

Hutter

 

:-? :-? :-? :-? :-? :-?


Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

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Hallo,

 

bei mir hatte am 1. Weihnachtsfeiertag mich mein Anlasser auch im Stich gelassen.

 

Reparaturkosten im sc knapp 400 €. Das Ersatzteil geht noch aber es sind fast 2,5 Std. Arbeitszeit, da hierzu die Hinterachse samt Motor "abgelassen" werden muss.

 

Viele Grüße,

Martin


Adda,

Martin

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Hallo Martin,

 

habe den Anlasser vom SC selber abgeholt und für einen "überholten" (130€-) gesorgt, der per Post dem SC zugeschickt worden ist. Die Kullanzanträge (Anlasser+Arbeitszeit) wrden zwar vom SC gestellt, das Risiko war mir aber zu groß auf den Kosten sitzen zu bleiben. 2,5 Std. bedeuten ca. 100€ + MwSt., was akzeptabel ist.

Auf die Rechnung warte ich nun.

 

Hutter


Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

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Unglaublich aber wahr,

 

bekomme ich nicht vom SC-Heilbronn eine Rechnung, incl. Anlasser den ich selber besorgt habe, bekommen!? Eine Kopie des Kullanzantrages (abgelehnt oder nicht?) war auch nicht dabei. Habe sofort telefonisch reklamiert, mir wurde ein Rückruf versprochen... das ganze vor mehr als 2 Wochen.

Klar ist: die sehen mich nie wieder im SC-HN!!!!

 

:evil: :evil: :evil: :evil: :-x smart7xl.jpg

-----------------

Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

 


Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

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Unglaublich aber wahr (2),

 

bekomme ich nicht vom SC-Heilbronn eine Abmahnung....... ohne Rückruf vom SC und neuer Rechnung. Habe gleich nochmals angerufen. Bin mal gespannt ob sich jetzt was tut.

 

Habt ihr auch Probleme, was Rechnungstellungen angehen, mit eurem SC?

 

:evil: :evil: :evil: nullsmart7xl.jpg

-----------------

Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

 


Gruss Hutter

 

CDI-Fahrer

 

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    • Hallo liebe alle,    ich bin seit gut 30 min stolzes Mietglied des Forums und habe auch gleich eine Frage, deren passende Antwort ich beim Durchwühlen bisher noch nicht gefunden habe...   Ich liebäugele mit Anschaffung eines Smart Cabrio 451 pure als reines Sommer-Spaß-Mobil und habe bisher KEINE Ahnung und Erfahrung mit dem Auto, habe aber schon ein Exemplar (aus 2013) gefunden, das mir optisch gut gefällt und das bereits tiefergelegt und spurverbreitert ist (nähere Angaben dazu versuche ich gerade vom Verkäufer zu bekommen). Es sind dort Winterräder mit 155/175 auf Alu montiert, die Abgabe erfolgt allerdings ohne Sommerbereifung.   Ich meine inzw. herausgefunden zu haben, dass dieser pure serienmäßig mit Sommerbereifung in 175/195 inkl. der Originalfelgen ausgestattet war und so auch wieder gefahren werden soll 🙂   Meine Frage jetzt, als Kaufvorbereitung für mich, wie tief und breit darf der Smart denn max. sein, um die breiteren Serienräder s.o. trotzdem problemlos fahren zu können (denn die hätte ich gerne) oder worauf  muss ich achten bzw. was muss ich wissen?    Vielen lieben Dank und Grüße Simone                 
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