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SmartyPassion

Ist der Preis Okay

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Ich war heute beim Smart Center in Düsseldorf ... Interessiere mich für einen Smart Passion CDI ForTwo (Neuwagen) ... Sonder ausstattung ist Smart Soud Paket u.Abschließbare Sitzschublade + Drehzalmesser u. Uhr ... Mir wurde ein Preis genannt von 12300€ ink. Servicepaket + Anmeldung Kennzeichen usw ... Was meint Ihr ist der Preis okay ... ???

 

Danke im Voraus ...

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Hallo Smarty,

 

wenn das Fz. aus 2005 ist,scheint der Preis ok zu sein.Ist vermutlich aber einer aus 2004.

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Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

Member of S-F-N.de

 


Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

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Wenn's ein Neuwagen ist, ist der Preis immer "Ok", denn die lassen so gut wie nie mit sich handeln und Du bezahlst den Listenpreis. Gibt höchstens die Fussmatten, Verbandstasche, voller Tank und solche Gimmicks dazu.

Wenn Du wissen willst ob der Preis stimmt, stellst Du Dir das Fahrzeug exakt mit den Extras im Konfigurator zusammen, da hast Du dann zum Schluss den Preis.

 

Gruß

Thomas

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 45KW (2nd)

 

rms.gif

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Für ein SC ist der Preis ok!

 

Wenn Du aber den Markt beobachtest leider nein!

 

Die Gleiche Kugel ist schon ab 10.599,-€ beim freundlichen Münchner Importeur eurocars4you zu haben!

 

1.700,-€ ist doch auch ein bischen Geld,oder?

 

Grüße smartynow

 

 

;-)

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    • Kurz bevor der Frost (-10°C) verschwindet habe ich die Dämpfer und Federn ersetzt. Lieber bei Sonne im Schnee sitzen anstelle von Feuchtigkeit von oben und unten mit kräftigen Wind. Radschrauben auf Eis lösen war spaßig, die Räder drehten durch, das Gleiche später beim anziehen.    Nach ~ einer Stunde hatte ich den ersten Dämpfer ausgebaut doch dann kamm die Folter, Federspanner. Keine Ahnung warum ich vor Jahren beim Umzug meine guten Spanner verkaufte und mich nun mit billigen Scheiß ärgern mußte. Das einzige was ich nicht neu bekomme habe waren die Federteller. Und bei den Temperaturen habe ich die alten nur schnell gereinigt und in heißes Wachs gebadet bis sie wieder rein gingen. Gleich ausgenutzt das die Stoßstange entfernt war, Bremsflüssigkeit und alle Lampen gewechselt inklusive noch etwas frisches Fett in die Radlager gejagt.   Aber alles ist nun gewechselt und gefühlt fahre ich nun Geländewagen mit der Höhe. Vielleicht setzt sich da noch was. 🤔   Aus Spaß mal die 20 Jahre alten Axiallager vom Domlager zerlegt und gereinigt, kein Rost oder Schäden an den Lagerschalen.
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