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Gerhard

Erfahrungen mit "klassischem" Tuning

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Hallo, hat jemadn Erfahrungen mit "klassischem" Tuning. Das heißt, nicht ins Motorenmanagement eingreifen, sondern z.B. ein verändertes Turboansaugrohr (+6PS/20Nm angeblich ->DigiTech) oder Rennauspuffanlage (+5PS/10Nm ->Brabus; wenn geht dezent versteckt und nicht so gewaltbereit hinten rausschauend). Das hieße auch 11PS/30Nm (=20%) mehr Leistung.

Hat jemand Erfahrung damit? Wie steht es mit der Garantie für den Motor? Verbrauch? Haltbarkeit? Speed?

Thanx!

Gerhard

 


Mein bike-w³

 

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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