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Blutswente

Wohin mit den Weichen?

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Hallo an alle,

 

ich möchte am WE endlich mal meine neuen Axton in den Eimern einbauen und würde gerne wissen, wo ich die Frequenzweichen am besten unterbringen kann. Wer hat ein paar Tips für mich?

Falls es jemand weiss, würde ich mich auch über Infos freuen, welche Schrauben zur Befestigung der Eimer oder Weichen und Hochtöner brauche.

 

Dankeeeeeeee......

 

der Blutswenteeeeeee

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ch habe meine vor einer Woche eingebaut:

Zum Befestigen der Eimer habe ich die Schrauben der entfernten 10-cm-Lärmverursacher genommen. Die linke Weiche habe ich problemlos mit den von Axton mitgelieferten Schrauben auf den Halterungsarm des Eimers festgeschraubt, die rechte - da habe ich lange gegrübelt - wurde vor dem Eimer vorne links einseitig durch den Filz, der den Fußraum Beifahrerseite abgrenzt, in das Plastik dahinter verschraubt. Zwar keine tolle Lösung, hält aber.

 

Miraculix

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Habe meine Weichen einfach in die obere Vertiefung des Styropor-Keils des Beifahrerfußraumes gelegt. Ein bisschen Schaumstoff dazu und gut ...

 

 


userbar378933wo4.gif

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Ich mache die immer mit Gaffa-Tape am Lüftungskasten fest, von pben, wenn das Armaturenbrett draussen ist. ISt quasi neben dem rechten Eimer.

Richtig gut festgeklebt hält das und klappert nicht ;-)

 

Üüüühh!!!

Matze

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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