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Walt

Änderungen am Forfour zum Modelljahr 2005?

Empfohlene Beiträge

macht doch nichts, wir erinnern uns gerne an die "heute einen 44 als dienstwagen" threads :-D

 

 


spritmonitor.de

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ich habe vorhin schon nen werbespot für den forfour gesehen, am ende kam auch: "jetzt ab 10990 euro"

aber auf der smart-seite gibt's noch keine infos. weiß da die eine hand nicht, was die andere tut?

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ach du meine Nase!

 

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smart forfour 1.1 blackbasic

 


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doch das ist das neue pure einstiegs modell mit dem neuen kleinen motor und ohne esp

 

dies gibts 6 monate lang zum preis von 10990 euro

 

nach den 6 monaten kostet er 11990 euro

 

gruß chris


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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guten morgen... :roll:

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ich bin ja froh, ich verstehe nur nicht, warum das so geheim sein soll. jeder, der heute einen bestellt, wird doch wohl wissen dürfen, was sich jetzt geändert hat… :-? wo ist das geheimnis, die interna?

naja, ist ja auch egal… ;-)


beste grüße

xordinary

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ich bin ja froh, ich verstehe nur nicht, warum das so geheim sein soll. jeder, der heute einen bestellt, wird doch wohl wissen dürfen, was sich jetzt geändert hat… :-? wo ist das geheimnis, die interna?

naja, ist ja auch egal… ;-)


beste grüße

xordinary

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noch mal kurz zur Richtigstellung...ich mag meinen 44...ich fuhr FIAT...und nie wieder...ich hoffe meine Freundin trennt sich auch mal von Ihrem nach nur 4500? Kosten im letzten Jahrt.....

 

Fiat als Vergleich aus einem Grund...selbst die neuen sind von der Wertanmutung nicht unbedingt der Traum...und es wäre doch schade wenn sich der 44 dahingehend entwickelt das er "eh schon stark teuer" auch noch als "überteuert" bezeichnet wird...

 

m.f.g. Tibor

p.s. Smart Team Halle hat nix mit dem Smarthändler vor Ort zu tun... das ist S&G...

 

 

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Ich kann mir kaum vorstellen, dass soviel am Forfour pulse und passion am Modell 2005 wegfällt. Ich glaub der Wegfall der einzelnen aufgezählten Teile bezieht sich auf die Austattungslinie pure.

 

 

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der pure ist jetzt bei smart.de online, da kann man dann auch sehen, dass der pulse jetzt die klimaanlage serienmäßig hat. also doch eine versteckte preissenkung.

 

gibt jetzt auch ne gepäckraumabdeckung.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 03.03.2005 um 21:02 Uhr ]


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grrr...14 Tage zu früh bestellt. Bei meinem pulse wäre jetzt die Klima drin und die Reifen breiter. Na ja irgendwann musste ich mich entscheiden.

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cu

spookyudo

 

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falls es dich tröstet: die breiten reifen erhöhen den benzinverbrauch... ;-)

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da gibt es nur eins:

 

GLEICH NOCHMALS EINEN 44 BESTELLEN!

 

Den jetzigen für den Winter und den neuen für den Sommer.

 

;-)


Adda,

Martin

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    • Moin, sehr geehrter Daniel86, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Soweit ich Wikipedia verstanden habe, versteht sich die Verbrauchsangabe (3,3 l/100 km) auf den ursprünglichen 450er cdi (BJ: 2000-2005) mit 6 Gängen und dem "langen" Getriebe. So einen habe ich auch, das kommt schon eher hin....   Gem. der HP von "spritmonitor" liegt der durchschnittliche Dieselkraftstoff-Verbrauch beim Smart cdi, Typ 451 (5 Gänge, "kurzes" Getriebe, BJ: 2007-2014) über 986 Fahrzeuge gemittelt, bei 4,38 Liter/100 km. Das kommt schon eher an das hier beschriebene Fahrzeug ran...   Und auf die Bemerkung: Da könnte die Kupfer-Abdichtung des Injektors zum Brennraum hin undicht sein und Verbrennungsgase treten hier unkontrolliert über den Sitz des Injektors in dem Motorraum (häufig mit "Strömungsgeräuschen" ähnlich Flatolenz-Geräuschen begleitet und Austritt dunkler schwärzlich glänzender "Pampe" / Dieselruß mit Diesel). Hatte ich auch schon. Interessiert den "TÜV" nicht, selbst wenn er es bemerken sollte (jedenfalls nicht als Mangel i.S.d. Vorschriften).   Und: Ja, das AGR-System ist (insbesondere beim 451er mit 54 PS) eine Sache mit häufigen und teuer zu behebenden Defekten (wird neben "Verschmodderung" auch gern innerlich kühlwasser-undicht). Habe ich keine eigene Erfahrung mit. Kann man sich aber einlesen, auch hier im Forum (Suchfunktion).   Und mal so: Die technische Kontrolle (TÜV) kontrolliert bestenfalls die VERKEHRSSICHERHEIT genau in dem Zeitpunkt der Prüfung (bei zerlegungsfreier Prüfung). NICHT DIE BETRIEBSSICHERHEIT !!! Das sind im Detail völlig unterschiedliche Dinge ! Und auch die Verkehrssicherheit kann schon kurz nach der Prüfung schon nicht mehr gegeben sein. Die Plakette ist KEIN GÜTESIEGEL !!!   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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