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Walt

Änderungen am Forfour zum Modelljahr 2005?

Empfohlene Beiträge

macht doch nichts, wir erinnern uns gerne an die "heute einen 44 als dienstwagen" threads :-D

 

 


spritmonitor.de

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ich habe vorhin schon nen werbespot für den forfour gesehen, am ende kam auch: "jetzt ab 10990 euro"

aber auf der smart-seite gibt's noch keine infos. weiß da die eine hand nicht, was die andere tut?

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ach du meine Nase!

 

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smart forfour 1.1 blackbasic

 


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doch das ist das neue pure einstiegs modell mit dem neuen kleinen motor und ohne esp

 

dies gibts 6 monate lang zum preis von 10990 euro

 

nach den 6 monaten kostet er 11990 euro

 

gruß chris


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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guten morgen... :roll:

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ich bin ja froh, ich verstehe nur nicht, warum das so geheim sein soll. jeder, der heute einen bestellt, wird doch wohl wissen dürfen, was sich jetzt geändert hat… :-? wo ist das geheimnis, die interna?

naja, ist ja auch egal… ;-)


beste grüße

xordinary

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ich bin ja froh, ich verstehe nur nicht, warum das so geheim sein soll. jeder, der heute einen bestellt, wird doch wohl wissen dürfen, was sich jetzt geändert hat… :-? wo ist das geheimnis, die interna?

naja, ist ja auch egal… ;-)


beste grüße

xordinary

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noch mal kurz zur Richtigstellung...ich mag meinen 44...ich fuhr FIAT...und nie wieder...ich hoffe meine Freundin trennt sich auch mal von Ihrem nach nur 4500? Kosten im letzten Jahrt.....

 

Fiat als Vergleich aus einem Grund...selbst die neuen sind von der Wertanmutung nicht unbedingt der Traum...und es wäre doch schade wenn sich der 44 dahingehend entwickelt das er "eh schon stark teuer" auch noch als "überteuert" bezeichnet wird...

 

m.f.g. Tibor

p.s. Smart Team Halle hat nix mit dem Smarthändler vor Ort zu tun... das ist S&G...

 

 

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Ich kann mir kaum vorstellen, dass soviel am Forfour pulse und passion am Modell 2005 wegfällt. Ich glaub der Wegfall der einzelnen aufgezählten Teile bezieht sich auf die Austattungslinie pure.

 

 

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der pure ist jetzt bei smart.de online, da kann man dann auch sehen, dass der pulse jetzt die klimaanlage serienmäßig hat. also doch eine versteckte preissenkung.

 

gibt jetzt auch ne gepäckraumabdeckung.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pittiplatsch am 03.03.2005 um 21:02 Uhr ]


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grrr...14 Tage zu früh bestellt. Bei meinem pulse wäre jetzt die Klima drin und die Reifen breiter. Na ja irgendwann musste ich mich entscheiden.

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cu

spookyudo

 

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falls es dich tröstet: die breiten reifen erhöhen den benzinverbrauch... ;-)

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da gibt es nur eins:

 

GLEICH NOCHMALS EINEN 44 BESTELLEN!

 

Den jetzigen für den Winter und den neuen für den Sommer.

 

;-)


Adda,

Martin

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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