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Schwoba-Smarties Januar Stammtisch

Empfohlene Beiträge

Fröhliche Weihnachten allen Smart Fahrerinnen und Smart Fahrern,

 

Die Schwoba-Smarties treffen sich im Januar am 22 ten, anno 2005 wieder im Ranzenspanner um sich gleich am Anfang des neuen Jahres über die anstehenden Termine zu unterhalten.

 

Infos erhaltet Ihr hier, oder bei martin@schwoba-smarties.de

 

Auf ein Zahlreiches kommen freuen wir uns und wünschen ein schönes Weihnachtsfest und einen guten, aber vorsichtigen Rutsch ins Anstehende Jahr 2005

 

 

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Nun denn bis dieser Tage SEE you @

 

sig_coupe.gif

 

 

Smart Faherinnen- und Fahrer grüßen sich, denn: Smart fahren hat schließlich eine Jahrtausende alte Tradition im Schwoba Ländle

 

Gruß Martin

 

ICQ: 215 051 602

 

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Wir sind auch dabei die Waldenbucher Vier!!!!!!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

Andrea

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auto6.gif*Die tieffliegende Maus* 15.gif

Grüße aus dem Schwobaländle

sig_cabrio.giftweety-vedette.gif

 

 


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

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die calwer fraktion wird mit 3 smarts und 5 leuten dabei sein :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fuemi am 11.01.2005 um 22:39 Uhr ]


signatur.JPG

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Hallo zusammen,

 

dieses mal scheints ja so richtig rund zu gehen :)

 

Es haben sich immerhin bis gerade eben:

 

10 Smarties (ca. 16 Personen) angemeldet :o :)

Besonders freut es mich, dass wieder ein paar neue Gesichter dabei sein werden.

 

Also worauf wartet ihr :)

 

 

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Grüße aus dem Schwabenland

 

Daniel

sig_coupe.gif

 


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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Bin auch wieder dabei (allein) :)

 

 




smartandsmile_banner.gif


Ich hab mit Sicherheit mehr Spaß

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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