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smartikucki

Verkaufe Akzentteile

Empfohlene Beiträge

Verkaufe silberne Akzentteile (1 Monat alt)

-Tachoabdeckung, 4 Kappen, 1 Ring für Uhr bzw. Drehzahlmesser für Euro 12,--

 

smartikucki

dirkkucki@aol.com

 

:lol:


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Hallo,

 

die würden mich interessieren!!!

 

Sind die denn alle noch i. O.??? Also heile und so???

 

Mfg

 

Nicole

-----------------

Mein kleiner verbraucht: spritmonitor.de

 

 

 

MOTORSHOW in ESSEN

 

vom 26.11. - 05.12.04

 

_____________________________

SMART-FAHRER GRÜßEN SICH!!!

 

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Hallo Nicole,

die Akzentteile sind absolut neuwertig. Sie waren nur 4 Wochen in meinem Smart montiert, da ich sie gegen grüne ausgetauscht habe.

Falls Du sie kaufen möchtest, setze Dich doch bitte mit mir in Verbindung.

Gruß Dirk

Tel. 02821/995434

Email: dirkkucki@aol.com :lol:


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Für was sind denn die 4 Kappen???

Das blöde ist, ich könnte nur die 4 Kappen dann gebrauchen.

 

Mfg

 

Nicole

 

 

 

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Ich tippe mal das es die Kappen für Blinker und Scheibenwischerhebel sind, sowie zwei Kappen für Getränkehalter und Aschenbecher.

 

 


 

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

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Es handelt sich um 2 Kappen für Blinker- und Scheibenwischerhebel und 2 Kappen für Aschenbecher, CD-Box, Getränkehalter o.ä.

 

Die o.g. Akzentteile würde ich aber nur komplett abgeben.

 

Gruß Dirk

:lol:


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    • Hallo, danke für eure Beteiligung. Also, ich bin mit dem Wagen jetzt noch die 50 Km gefahren. Während der fahrt taucht die Öldruckleuchte nicht auf. Ich habe die Beobachtung gemacht, dass die Leuchte reproduzierbar bei jedem zweiten Motorstart leuchtet. Wenn ich den Motor nach dem Auftauchen der Leuchte ausmache und neu starte ist alles in Ordnung und die Leuchte taucht nicht mehr auf. Ich habe ein OBD Stecker, der mir per Car Scanner App Daten dierekt auf das im Auto verbaute Tablet sendet, dort kam der Fehler Code P0521: Engine oil pressure sensor/switch- range/performance problem.   Ich habe jetzt erstmal einen neuen Sensor gekauft, den werde ich morgen ausbauen.   Aufgrund der reproduzierbarkeit bin ich mir zu einhundert Prozent sicher, dass es ein elektrisches Problem ist.  Oder andersherum, es spricht fast alles gegen wirklichen Öldruckverlust: Die Fehlerdynamik, der normale Motorlauf, kein Ölverlust, keine komischen Geräusche, kein Leistungsverlust, keine Temperaturabweichung.     
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