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nullinger

mediaplayer10 und t-online

Von nullinger, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

nullinger   

nullinger
Geschrieben am

hab den neuen mediaplayer10 installiert und jetzt erkennt der t -online browser ihn nicht ,hat jemand das gleiche problem

 

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Gruss Nullinger

 

Gruss Nullinger

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Chris_Benjamin   

Chris_Benjamin
Geschrieben am

Laß den T-Offline Browser weg, nimm einfach den Internet Explorer oder Netscape, schreib die T-Online-Daten in deine dfü-Verbindung und gut ist es.

 

PS: So mache ich es auch. T-Online-Software ist bei mir seit 1998 keine mehr auf'm Rechner.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 22.10.2004 um 14:34 Uhr ]

sig-swe.jpg

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RPGamer   

RPGamer
Geschrieben am

Eben. Seit AOL lehne ich sämtliche ISP-Software ab...

 

Geht wunderbar mit DFÜ...

Benutze einfach den Internet Explorer, Avant Browser, Firefox oder irgendeinen anderen Browser!

-----------------

mysmart_sig2.jpgMarkus [me»mysmart.tk]

online?icq=86087037&img=21 spritmonitor.de

 

2000er smart city-coupé&passion

Benziner, 72ps (Digitec)

mehr...

 

sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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      Von MBNalbach · Geschrieben am

      Die Frage nach dem Deckel beantwortet sich doch beim Einbau. Der liegt auf dem Sicherungsring auf und der gehört in seine Nut.   Du wirst im Versand vermutlich nirgends R134a bekommen, ich habe damals meinen CDI mit Druckluft gefüllt (ja auch nicht geil wegen feuchte) und über Wochen den Druck drin gelassen und geprüft. Konnte er halten, Luft raus und füllen lassen. Die feuchte war mir relativ egal, die Anlage war jahrelang offen, hätte der neue Kondensator die Reparatur nicht erschlagen, wäre sie wohl defekt geblieben, Cabrio und Klima... Lief übrigens etwa Zehn Jahre unauffällig bis zum Verkauf.

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