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mausebiber75

Akzentteile austauschen

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Morgähn zusammen!

Ich möchte meinen blauen Akzentteile gegen die silbernen austauschen. Wer kann mir sagen, ob ich einfach nur kräftig drauflosziehen muß oder ob dabei etwas kaputt gehen kann??? :rolleyes :rolleyes

Gruß aus Solingen

Heike

 

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Hallo Heike,

der Austausch von Tacho-, Uhr- und Drehzahlmesserringen ist wirklich so leicht: Du musst einfach nur an der hinteren Kante ziehen, dann lösen sich die Teile aus der "Verriegelung"

Die Böppel auf dem Licht- und Scheibenwischerhebel sind da schon deutlich widerspenstiger, ich habe dazu einen sehr spitzen Schraubendreher (ersatzweise geht sicher auch ein Messer) genommen - VORSICHT: Verletzungsgefahr! Aufstecken geht dann wieder recht leicht - bei Uhr und Drehzahlmesser aber auf die herausstehenden Nasen achten, sonst passt das nicht!

Hans

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    • Geschlossene Büchse ?  Keine genau Ahnung wie es da ausgeführt ist.    Ich kann dir nur den Fehler beim Cabrio mit elektrischer Entriegelung beschreiben:   Mittig sitzt ein el. Aktuator, der zieht zwei Seile.  Bei offener Klappe (irgendwie versuchen auf zu bekommen) die Innenschale der Klappe entfernen und dann siehst du die Seilbetätigung. Ähnlich wie bei Fahrradbremsen. Du musst die Seilzüge mittels  den Hüllen-Anschlägen "verkürzen" und zwar durch nachbiegen der Anschlag-Bleche.    PS: Bemerkt man ein Hakeln der Klappe sollte man sofort(!) handeln bevor man die gar nicht mehr  auf bekommt.      
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