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boxer

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Hallo und Grüß Gott,

folgende Smart Zubehöhr Teile sind noch zu haben , gebraucht bzw. teilweise neu, wenn gebraucht , 100 % I.O.

 

Teile sind von einem 05/ 2003 Cabrio , Benziner bzw. das CD – Radio aus einem Smart Cabrio Neuwagen

 

Orginal Smart CD – Radio , neu ! ,aus Neuwagen direkt ausgebaut, mit Code Karte und Bed.-Anleitung ,Neupreis 390,-€ , 220,-€

 

1xOrginal Smart Radio (ohne CD bzw.Kassette ) mit Code Card 50,-€

 

1 x Tachodekoring, Messing verchromt mit neuer Klebefolie 35,-€

 

 

Uhr und Drehzahlmesser für Benziner , grau , vom Passion, Schwarzes Zifferblat mit polierten massiven Aludekoringe !!! kpl. 85,-€

 

1 x Chrom Dekosatz , Messing verchromt, für Türöffner und Fensterheber ( kpl. Rechts u. links ) kpl. mit neuer Klebefolie 40,- €

 

1 x Satz Cabriorückleuchten mit weißen Blinker kpl.mit Fassung und Birnen 95,-

 

1 x Himmeleinsatz vom Cabrio, war nur eine Woche verbaut , Neupreis 150,-€ , wird nur eingeklemmt , 100,-€

 

Versandkosten 5 – 10,-€ , oder was mir lieber währe , Abholung vor Ort zwischen Köln und Aachen / Abholung nach Vereinbarung oder Treff im Umkreis von ca. 50 – 80 KM um Köln / bin Beruflich im Aussendienst

Schöne Grüße wüscht der Boxer ( Horst )

 

0170 / 85 88 00 7 ( Fa.)

0160 /49 22 64 9 ( Privat )

02274 / 33 33 ( Privat )

horst.dreh@t-online.de

 

 

 


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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