Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Ralph111

Breitreifen am CDI ab Bj 2003?

Empfohlene Beiträge

hallo

ich bin im Begriff auf Breireifen umzurüsten.

besteht das Problem daß der CDI dann sehr viel lahmer wird und mehr verbraucht?wie ist es um den Komfort bei 175/205/16 bestellt?

was ist von vorn 195 und hinten 195 auf 16 Zoll zu halten?ist 16 Zoll überhaupt sinnvoll oder eher 15 zoll?

viele Fragen , ich hoffe Ihr antwortet zahlreich mit echten Erfahrungsberichten.

Lenkkräfte sollten kein Problem sein , da ich Servolenkung habe.

viele Grüße und ein schönes Wochenende

Gaby :)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Endgeschwindigkeit -4 kmh

Verbrauch: +0,5 Liter aber viel mehr Fun

Hier noch ein Bild vom CDI mit 16" und 195er vorne und 215er hinten.

timo3.jpg

-----------------

spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

fahre 195er rundum BRABUS/15", Verbrauch kaum gestiegen, jetzt macht das Kurvenfahren richtig Spass, kaum noch Untersteuern!

Fahrspass pur!

 


Smarter Gruß RpunktK

spritmonitor.de CDI Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

PS:

klickst Du auf die Spritanzeige!

-----------------

Smarter Grußspritmonitor.deblaulicht.gif SMART CDI blaulicht.gif

 


Smarter Gruß RpunktK

spritmonitor.de CDI Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 29.08.2004 um 12:54 Uhr hat RpunktK geschrieben:
PS:

klickst Du auf die Spritanzeige!

-----------------
Smarter Grußspritmonitor.deblaulicht.gif SMART CDI blaulicht.gif



 

 

Signaturdieb!!!!! :(

-----------------

spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Timo, wie heissen denn Deine Felgen und was kosten die? Und vor allem wo gibt es die?

 

Du siehst, ich bereite mich schon einmal vor, falls Die Monoblocks bei mir nicht eingetragen werden können... ;-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Digi Tec EVO GT LINE haben vor 3 Jahren 1539€ incl. Reifen gekostet.

Gekauft habe ich die bei Digi Tec in Datteln.

-----------------

spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r Orientreise, sehr geehrter 380Volt, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Frage:  und:   Die oben verlinkten Bezugsquellen betreffen Produkte in der Schweiz, ausgepreist mit CHF (Schweizer Franken), ich halte sie durchweg für zu selbstbewußt/ zu teuer.   Meine Empfehlungen dazu (für den Hobby-Bereich), ähnlich der Bemerkung von 380Volt:   (Vor ca. 20 Jahren stand ich vor der Herausforderung, daß zwar eine Menge "konventioneller" Werkzeuge (aus Erbschaften und Werkstatt-Auflösungen / Gelegenheiten auf Gebrauchtmärkten) vorhanden waren, jedoch mit dem Einzug von Smarts 450er cdi in den hiesigen "Fuhrpark" die Ausstattung hinsichtlich der beim Smart anzutreffenden Schrauben ergänzt werden sollten: Außen- und Innentorx und weitere "Spezialitäten". Ich gehe mal davon aus, daß die "üblichen" 6-kant Nußkästen vorhanden sind oder zumindest für kleinere Beträge ggf. gebraucht angeschafft werden könnten (1/4 Zoll, 3/8 Zoll, 1/2 Zoll), selbst "Marken" wie Hazet, Gedore, Stahlwille, Proxxon....u.v.a.m......). Das muß m.M.n nicht unbedingt neu sein).   Meine Wahl fiel auf:   Nußkasten Fa. BGS, Nr. 5021 (3/8 Zoll) Inhalt in etwa -Außentorx   E4 - E 20 -Innentorx     T10 - T60 -Innentorx     T10H - T 55H Preis: ca. um 30 Euro im Netz/Versandhandel   Nuß-Adapter-Satz (z.B.: BGS 199): 1/4 Zoll - 3/8 Zoll - 1/2 Zoll ("rauf und runter", 6-teilig)  Preis: ca. um 13 - 15 Euro im Netz/Versandhandel   Satz Winkelschraubendreher lang, Torx T10 - T50  (Anmerkung: Der "lange" T10 z.B. wird benötigt, um die untere Hälfte der Lenksäulenverkleidung ab- und anbauen zu können (4 x T10). Ich komme da anders nicht hin). Preis: ca. um 15 Euro im Netz/Versandhandel   Dann noch "Besonderheiten": 21er 12-kant Nuß zum Lösen/Festziehen der hinteren Befestigungsschrauben der ATW in den Naben, 5-kant-Nuß zur Demontage der Bremssättel (ist zum "Nur-Tauschen" der Beläge/Scheiben NICHT erforderlich).   Mit den aufgeführten (spezial-) Werkzeugen sind mir bisher sehr viele Reparaturen an 450er smarts gelungen. Die anderen "üblichen Werkzeuge" werden vorrausgesetzt.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.314
    • Beiträge insgesamt
      1.617.616
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.