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Smart-Turbo

Pop-Off-Ventil???

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Habe mal ne Laien-Frage: Ist es nicht so, dass dem Turbo nur die Leistungsspitzen zu schaffen machen? Also das ewige kurze Vollgasgeben?

Sollte er nicht eigentlich alleine deshalb schon länger leben, weil er durch das Zusatzventil "ausgeglichener" läuft? Also ohne ständige Vollastspitzen?

Abgesehen davon scheint das Kleine Ventil ja einiges an Performance (nicht an Leistung) herauszuholen.

Wie ist Eure Meinung?

 

Immer gute Fahrt wünscht Smart-TURBO ! ! !


 

 

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UPS!!! Falsch geklickt, sorry. Sollte ne Antwort auf Dave's Beitrag zu Turbo-Schäden werden.

Nochmals SORRY . . .


 

 

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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