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Original Smart Schlüsselbatterie - NEU!!!

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Gewerbliche Beiträge sind hier im Smart-Forum nicht erwünscht, bitte lasse doch solche Beiträge in Zukunft einfach, auch wenn es sich nur um Kleinkram handelt...

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

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dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Raaalf am 24.09.2004 um 18:43 Uhr ]


Grüsse

 

Ralf

 

 

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Nein, es ist mir völlig wurschd, was er für eine Email-addy benutzt, für mich sieht das aber nicht so aus als würde er ein und diesselbe Batterie mehrfach über einen Zeitraum von über einem Jahr anbeiten und nicht verkaufen.

 

Wenn doch, dann nehme ich selbstverständlich mein Posting zurück und entschuldige mich, aber sorry - so sieht mir das nicht aus.... lasse mich aber gerne berichtigen!

 

 

@Raaalf: Soso... Was du so alles "daneben" findest.... Ich finde beispielsweise DEINEN Vergleich auch ziemlich daneben.... denn er hinkt ziemlich! Werben für etwas was man aus persönlicher Erfahrung gut findet und etwas verkaufen sind 2 Paar Stiefel, oder?

 

Üüüühh!!!

Matze

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 31.08.2004 um 01:58 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Raaalf am 01.11.2004 um 22:49 Uhr ]


Grüsse

 

Ralf

 

 

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    • Das Band hat mit deinem Problem nichts zu tun. Es sorgt lediglich dafür das Dach im geschlossenen Zustand weiter anzulegen, deine Fahrerseite wird jetzt an jedem Faltenbilder leicht hochstehen. Der Verschluss ist vermutlich zerbrochen? Ich konnte nur gebrauchten Ersatz finden, keinen neuen.   Zum Schließen mußt du öffnen drücken und eine Sekunde halten, das Dach wird entriegelt und kann jetzt angehoben und oben angedockt werden (mit Gefühl und nicht dagegen Prügeln). Oben zieht es sich an und fährt ein paar cm in den Holm. Dann weiter mit schließen drücken und halten bis vollständig geschlossen.   Falls es sich schon nicht entriegelt, beim Drücken auf den Knopf das Dach ein wenig bewegen (auf und ab). Löste meins in dem Fall schon mal.
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