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Post-Kugel

Die lieben Nachbarn...

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Ein Manager hat keine Lust mehr auf sein bisheriges Leben und

beschließt nach Kanada auszuwandern. Dort angekommen kauft er sich

in der Wildnis eine Blockhütte, um die Einsamkeit zu genießen.

Nach einigen Monaten der Isolation klopft es bei ihm an der Tür.

Er macht auf und draußen steht ein riesiger, bärtiger Mann, der den Manager mit folgenden Worten begrüßt:

 

"Hi, Ich bin Barney, dein Nachbar von 12 Meilen weiter nördlich. Ich hab' morgen Geburtstag und du bist eingeladen, verstanden?"

Darauf antwortet der Manager: "Ja ,klar ich komme."

Barney will gerade gehen, als er sich noch einmal umdreht und sagt:

"Bevor ich's vergesse, morgen wird ordentlich gesoffen!"

Darauf der Manager:" Super, hab ich lange nicht mehr gemacht!".

Barney: "Und morgen gibt's auch ein paar Schlägereien."

Manager (schon ein bisschen ängstlich): "Äh, ja toll..." Barney:

"Das war aber noch nicht alles. Ganz zum Schluss wird noch ein

bisschen gepoppt."

 

Manager: "Grandios! Das habe ich ja schon eine Ewigkeit

nicht mehr gemacht. Aber, was soll ich denn anziehen?"

 

Barney: "Das ist mir scheiß egal, wir sind ja eh nur zu

zweit!"


Gruß

 

Stephan

 

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schönes Dink tu. ich sachnur "Kennzeichen: eins vorne, eins hinten.."

:-D

-----------------

Labet euch an Met und Weibe

Leget ab das Trauerkleide!

 

euer Schinkenwürfel

 


Labet euch an Met und Weibe

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euer Schinkenwürfel

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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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