Im Prinzip reicht es einen x beliebigen Orangen Stecker zu trennen, die Sicherheitsschleife ist dann offen, die Schütze in der HV Batterie bleiben offen.
Es gibt meist einfach erreichbar eine simple Brücke, Ziehen oder durchschneiden und Schluss mit Hochvolt.
Das miese an Sicherungen am EQ ist das gar nicht alle beschrieben sind. Die von der Heckscheibenheizung des Cabrio habe ich zb überhaupt nicht in der Anleitung gefunden. Geschweige denn im Fahrzeug... Sicherungskasten hat der dafür mehrere.
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