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Gerald1

Distanzscheiben und Tieferlegung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

nachdem ich mir für meinen Roadster jetzt extra zwei Satz Distanzscheiben und Federn zugelegt habe ist mir in den Sinn gekommen ihn etwas anderst zu veredeln.

Deswegen biete ich alles wieder an und zwar folgendes:

1 Satz Distanzscheiben von Der Fa.SCC VA 50mm System 4, NP 112.-€

1 Satz Scheiben HA 60mm System 4 NP 121.-€

1 Satz Federn von SW-Tuning NP 149.-€

Die Federn sind nagelneu und die Scheiben habe ich am Donnerstag, also gestern montiert.

Wer hat Interesse?

Preisvorstellung für alles 350.-€.

Alles natürlich mit TÜV-Gutachten und Versand.

Gruß Gerald

PS: Anfragen bitte an meine Mailadresse.

:)

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Hallo,

die Federn sind verkauft.

Für den Rest hätte ich gerne noch 200.-€.

Gruß Gerald

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Hallo Gerald ich hätte interesse an den scheiben für die VA!

da du aus Gp kommst können wir uns ja treffen und müssen usn den stress mit überweisung und verschikcen nicht geben!

ruf mich bitte an 01716220564

-----------------

SMART!

Love it or leave it!

Es grüßen Denis und

der kleine Bambikiller!

car_bambikiller_gr.jpg

 

Bilder vom Bambikiller

 

Und noch ein Paar Bilder

 

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Hallo,

die 40mm Scheiben sind an Denis K555 verkauft.

Es bleiben noch die 60mm Scheiben.

Gruß Gerald

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Hallo,

alles wech.Gruß Gerald

@ Denis:

Habe den ganzen Satz verkaufen können.

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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