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Tanny

Kleine Patzer......

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Hallo liebe Smartfreunde, ich bin grenzenlos begeistert von meinem kleinen smartigen Flitzer.....bloß der Tankdeckel nervt! Warum kann man den Schlüssel nicht abziehen und wo ist die Vorrichtung zum aufbewahren des Deckels während des Tankvorgangs? Ebenso bereitet mir der Gurt ein wenig Probleme da dieser nicht höhenverstellbar ist.

Aber ansonsten bekommt der Smart von mir die Note 1+ !!! Ist jemand etwa anderer Meinung?


 

 

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Hi Tanny!

Des Rätsels Lösung ist mal wieder §reduce to the max".

1.Der Kunde schließt den Deckel auf

2.Der Kunde kann den Schlüssel nicht abziehen

3.Der Kunde hält den Deckel deswegen in der Hand und vermisst eine Vorrichtung zum Aufbewahren nicht -> MCC hat wieder was gespart.

Dummerweise haben sie die Rechnung ohne den Kunden mit dem dicken Schlüsselbund gemacht, der den Schlüssel beim Tanken kaum herumgedreht bekommt (steckt ja im Deckel :classic_mellow:).

Dies könnte ein Grund sein, warum die neuen jetzt einen Tankdeckel mit Zentralverriegelung haben...

Ich für meinen Teil habe das Schlüsselproblem durch "Ausmisten" meines Schlüsselbunds etwas entschärft - sozusagen mein persönliches "reduce to the max". Übrigens tut mir dabei so ein Schlüsselanhänger mit mehreren abnehmbaren Ringen gute Dienste: zum einen hilft er beim Ausmisten, zum anderen kann man den smart-Schlüssel getrennt von allen anderen drehen, wodurch ich den Tankdeckel jetzt leichter aufbekomme.

smarten Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hallo

und vielen Dank für die prompte Antwort. Ich werde wohl nun auch einmal meinen Schlüsselbund ein wenig abspecken müssen. Ich hoffe dann klappt es wenig besser. Ich wußte noch gar nicht das der smart nun einen Tankdeckel mit Zentralveriegelung bekommt. Meinst du man kann das nachrüsten?

Liebe Grüße,

Tanny


 

 

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_Gurt nicht höhenverstellbar?

klar doch

im Halter ist mitte

übern Halter ist oben

untern Halter ist unten

steht so im Betriebsanleitungskatalog

aber genau die Richtige find ich auch nicht

man gewöhnt sich dran.

------------------

smarter Gruß Schmucki


-----------------

Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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