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Marc_S

gebr. Smart cdi 08/00 50TKM empfhelenswert? Garantie?

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Hallo,

 

ich spiele gerade mit dem Gedanken mir einen Smart cdi von 08/2000 mit 50.000 km anzuschaffen. Nun liest man hier immer wieder von Motoschäden bzw. Rissen im Krümmer.

Muß man generell einen cdi von 2000 mit Vorsicht genießen?

Gibt es die Möglichkeit bei einem Auto aus diesem Baujahr die Garantie zu verlängern?

 

Viele Grüße & Danke

 

Marc

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Raaalf am 23.07.2004 um 20:48 Uhr ]


Grüsse

 

Ralf

 

 

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Hallo Ralf,

 

der ADAC wäre einen Versuch wert. Außerdem kann ich mal bei meinem derzeitgen freien Händler wegen einer Reparaturkostenversicherung nachfragen.

Mal sehen was es bringt...

 

Hab gerade beim ADAC nachgesehen:

 

216?/Jahr kostet da die Jahreprämie von Real Garant

 

Viele Grüße

 

Marc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Marc_S am 29.03.2004 um 11:56 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Smart-(EA-AT-3), sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und auf die Frage:   Ich habe die Formulierung als die Frage nach dem Drehmoment des Anzuges der Verbindung Überwurfschraube/Überwurfmutter (der Bremsleitung) in das Innengewinde des Schlauchfittungs (des Bremsschlauches) verstanden...   An der Stelle gibt es aber die "Herausforderung", daß man bei der Montage von Leitungen/Schläuchen keine geschlossenen Ringschlüssel oder Stecknüsse für den Einsatz herkömmlicher Dremo-Ratschen zum Einsatz bringen kann....(vielleicht gibt es da besondere Werkzeuge für, weiß ich aber nicht...).   Bremsleitungsseitig gibt es da spezielle "Bremsleitungsschlüssel" (geschlitzte Ringschlüssel, Schlitzbreite etwas größer als Bremsleitungs-Durchmesser). Schlauchseitig (zum Gegenhalten) meist ein Außen-Sechskant am Fitting. Oder eine Verzahnung wie oben abgebildet. Wenn dann das passende Gegenstück am Fahrzeug nicht mehr reicht (z.B. weggegammelt bzw. "korrosionsbeschädigt") den Vorschlag von @Rollerfahreraufgreifen:   Jedenfalls die Verbindungen "spannungsfrei" herstellen:   Und für das Festziehen der Überwurfschraube/Überwurfmutter beherzige ich die Faustregel aus der Literatur: "Liegt der Bund auf, noch eine Achtel-Umdrehung". Habe ich aber meist aus langjähriger Erfahrung im Handgelenk.....   Nach Fertigstellung und Entlüften der Anlage vollen Hydraulik-Druck aufbauen und alles auf Dichtheit prüfen. Auch ein Test auf einem Bremsenprüfstand schadet nicht.   Bin mal gespannt auf weiterführende Vorschläge von Fachleuten hier aus dem Forum.....(insbesondere wenn es einen definierten Wert an dieser Stelle geben sollte, wie man den denn auf die Leitung/den Schlauch bringt und ggf. kontrolliert, als Laie in der Hobby-Werkstatt...).   Alles ohne Gewähr und Schrauben auf EIGENE VERANTWORTUNG !!!   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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