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q-treiber3

einbau eines grundig mcd36

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hallo,

 

ich habe soeben einen gebrauchten grundig-wechsler mcd 36 erstanden.

leider fehlt die gebrauchsanweisung - kann mir jemand weiterhelfen?..

ausserdem bräuchte ich noch das verbindungskabel zum radio. hat jemand von euch noch so ein teil übrig?

wie verlege ich das kabel am günstigsten?

was muss ich beim einbau beachten?

wo befindet sich am wechsler die transportsicherung und wie wird diese entfernt?

im cd-einschub befindet sich oben ein miniaturumschalter mit dem man zwischen den stellungen "1" und "2" wählen kann. wofür ist dieser schalter?

also: fragen über fragen ..........

aber da ich schon längere zeit das forum lese, bin ich mir sicher, dass ihr mir weiterhelfen könnt!!!

 

viele grüsse und noch ein schönes wochenende

 

 

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Hi!

 

Schau doch mal auf www.grundig.de, da hab ich grad innerhalb 1/2 minute nen Anfragefeld für Bedienungsanleitungen gefunden. Musst nur weng stöbern, dann klappts auch mitm anschliessen. :-D

 

Mfg Smartpappe

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Und das ist die Antwort von Grundig:


 

Lieber Grundig Kunde,

 

für dieses Gerät liegt uns leider keine Bedienungsanleitung vor.

 

Speziell für ältere, nicht vorhandene Grundig Geräte empfehlen wir die Firma Lange in Berlin, die fast alle Bedienungsanleitungen archiviert hat*:

 

Firma Schaltungsdienst Lange o.H.G

Verlag technischer Druckschriften

Postfach 47 06 53

12315 Berlin

Tel.: 030/72 38 1-0

 

www.schaltungsdienst.de

 

Wir hoffen, Sie finden dort Ihre gewünschte Bedienungsanleitung.

 

Ihr Grundig-Team

 

*Der Versand der Bedienungsanleitungen durch die Fa. Lange ist kostenpflichtig.


 

Wer also noch eine Bedienungsanleitung vom Grundig MCD 36 hat, bitte melden, ich hätte die nämlich auch gerne.

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ach ja noch was: Herr Schaltungsdienst Lange möchte für die popelige Betriebsanleitung EUR 10,59 plus EUR 3,42 für den Versand....... Geiz ist zwar ungeil, aber das muß nun wirklich nicht sein.

 

Also: wer hat, der gebe !

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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