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Mikabal

Biete 2 145'er Sommerreifen, SUCHE 2 145'er Winterreifen, jeweils Conti

Empfohlene Beiträge

Die Sommerreifen haben ca 6 mm Profil und sind übriggeblieben als ich den cdi auf 175'er ringsrum gestellt habe.

145/65 R 15 Conti Ecocontact EP

http://mikey.themac.de/Bilder/hood/smart145er.jpg

 

Preis: 70,- € für beide + 13,70 € Postversand

 

Ja und die Winterreifen, die ich suche sollten auch noch wintertauglich sein ;-) also min 6mm Profil aufweisen.

Es sollten 145/65 R 15 Conti oder 135/70 ebenfalls Conti sein und sich ebenfalls in der Preisklasse bis max 70,- € bewegen.

Tausch oder Kauf/Verkauf.

Wenn Sie die Verpackung übernehmen organisiere ich die Versandmöglichkeit.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mikabal am 21.03.2004 um 15:04 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mikabal am 21.03.2004 um 15:05 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r w124-Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal dazu ergänzend zu bedenken:   Auch in der (hoffentlich auch vorliegenden) EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (umgangssprachlich "COC-Papiere") sind Angaben auch zur Fahrzeugfarbe (der/den Grundfarben) enthalten.   Und auch zu bedenken wäre (wenn die "Unstimmigkeiten" bei genauerer Prüfung weiter zunehmen): Sind die vorhandenen/mitgegebenen Papiere überhaupt von diesem Fahrzeug ? Stimmen die dauerhaft eingeprägte Fahrgestellnummer (FIN) mit den Papieren überein ? Liegen hier definitiv keine (Ver-)Fälschungen vor (weder an den Papieren noch am Fahrzeug/Austausch der nummerntragenden Teile/Bleche) ?   Ist die Fahrzeughistorie durchgängig bekannt (nachvollziehbar) und über jeden Zweifel erhaben ?   Sind (z.B.) die "Guß-Uhren" an Fahrzeugteilen (Kunststoff/Metall), die selten bis nie gewechselt werden, zu dem Herstellungszeitraum (der in etwa aus den Papieren abgeschätzt werden kann) stimmig/plausibel ?   (Es muß ja nicht gleich ein "unlauterer" Sachverhalt vorliegen....Es gibt da durchaus auch "Versehen", insbesondere bei Händlern, die mit einer Vielzahl handeln....Oder schwerere Unfallschäden, Brände, Sturm- und/oder Hochwasserschäden u.v.a.m.....Technisch "sauber" kann man auch einen Rahmen/eine Karosserie tauschen, es bedarf jedoch m.M.n. dann einer entsprechenden Begutachtung und eines Eintrages in die amtlichen Dokumente.... Tja und "frischer/neuer TÜV" ?: Da wird die VERKEHRSSICHERHEIT geprüft. Ob der/die Prüfberechtigten auch die FIN des vorgeführten Fahrzeuges in jedem Fall geprüft haben ? Sollte so sein...aber tatsächlich ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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