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ticketS... bekomm ich höchsten auf der Bahn.... nach dem die mich da auf ne'm Bahnhof stehn gelassen haben... :roll:

 

 


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wenn du das willst musst aber exTRA nett sein.... :lol: hey nicht zu mir...tzzz :roll:

 

 


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schANDE... :o Du denkst wirklich ich kenn Nette Frauen....da hab ich irgendwas verkehrt gemacht hier... :lol:

 

 


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...also ne ziertUSSI.... meinte ich jetzt nicht.. :o

 

 


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menSCH.... das hab ich jetzt mal ausprobiert....tut ganzschön weh.... :o

 

 


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neE,nee..... ich lass ihn keinesfalls stecken.. :o weis nicht wie du das machst aber ich nehm immer wieder mit... :lol:

 

 


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...und ne'n weng gieRIG.... sollte man auch sein... :-D

 

 


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so aber jetzt mal... rosS... und Reiter nennen Herr Daniel!! Bei wem wollen sie greifen...?

 

 


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das hätten sIE wohl gerne herr Schwarz...

bei frauen natürlich, was denn sonst.. bzw. jetzt nur noch bei 1 frau :) *ein grinsen bis zu den ohren aufm gesicht hatz*


Fahr oder Stirb!

 

81he-2n.jpg

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    • Dann ist das insgesamt sehr einfach 😂 Die Front muss halt ab - einfach. Wie man dabei den Lack der Karosse zerkratzen könnte, erschließt sich mir weniger.   Der Wischwassermotor kann dann einfach demontiert werden. Der übersteht es im verklemmten Zustand bestromt zu werden oder worden zu sein. Gespiel durch Serviceluke - bloß nicht. Welche Erkenntnis wird davon erhofft?   Das Pumpengehäuse ist zusammengesteckt, die elektrischen Kontakte zum Stecker sind direkt die Motoranschlüsse. Das lässt sich sehr leicht öffnen und so weiter.   Daran ist's beim TÜV in unserem Fall gescheitert. Front ab - Motor raus - gangbar und dann gab's den Stempel.   Einfach - überschaubar - schnell   Tun ist eine leichte Übung. Wenn es hier schon scheitert, dann ist Seinlassen und Abstoßen vermutlich zielführender.   Bei der Gelegenheit dann alle Leuchtmittel ersetzen........    
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