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rialTOBRÜCKE (es sei denn, Motorradfahren ist ein Sport)

 

 


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42 Brabus "David"

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RÜCKEnmark (je nachdem - bist du etwa ein Knieschleifer?)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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markKNOCHENSUPPE (nicht mutwillig, aber ab sofort bin ich GETUNTER SMARTIE - yeah - strike) :-D

 

 


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42 Brabus "David"

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UPPEr Atmosphere Research Satellit (das englische "e" verschlucke ich jetzt mal.... zum "getunten" sage ich's wie Idefix ....pffft!)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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litFASSÄULE (du bist auch bald getunt - David's Schwester macht Knieschleifen nicht mit)

 

 


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42 Brabus "David"

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SÄULENzypresse (..welches Mopped?)

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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presseFREIHEIT (Sporty Custom) und noch ein "S" für die Litfaßsäule)

 

 


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FREIHEITsstatue (HD - ich bin beeindruckt - ich war schon im Museum in York-PA)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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statueTTE (daß ausgerechn. HD, war eher Zufall) und "Ich war noch niemals in NY" - (auch nicht in zerrissenen Jeans)

 

 


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TEstosteron (..in dem Fall meinte ich York in Pennsylvania - die HD-final-assembly-factory. Museum taugt nichts - aber der Mitarbeiterparkplatz :o )

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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onEMANSHOW (ich meinte die Freiheitsstatue;-) und in PA war ich auch noch nicht)

 

 


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HOWaldtswerke

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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erkeNNTNISTHEORIE (apropos Erkenntnis... wie lange bist Du heute noch auf bzw. on?)

 

 


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THEORIEpluralismus (leider nicht mehr sehr lange - Mata Hari's Tanzkurs vorbereiten....)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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musKELKATER (vom heutigen Hantel-Training) David möchte uns noch zum Essen ausführen...

 

 


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KATER karlo (na dann los - viel Spaß und bis bald - DANKE und CU soon!)

 

 


Chutchon

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arlo GUTHRIE (danke, und Grüße an H21 und Anton Karas' "musikalisierten") (morgen tunen wir Dich)

 

 


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ullUCUS TUBEROSUS

 

 


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wortSPIELEREI

 

 


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tigERKRALLE

 

 


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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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