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fallSTUDIE

 

 


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42 Brabus "David"

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ratATOUILLE

 

 


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galLENSTEINE

 

 


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STEINErnes Meer

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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meerESRAUSCHEN (Guten Abend ;-))

 

 


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nachtWANDERUNG (kann H21 nun PD?)

 

 


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RAUSCHENde ballnacht (Hi :))

 

 


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ungERECHT (PD nur Montags - Di ist Quickstep in :) Bewertung bis einschl Do - da fällt mir noch was ein)

 

 


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Gnothi seauton

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rechtSVERDREHER (und Fr. Kriminal-Tango?)

 

 


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EHERnes gesetz (manchmal auch Melancholy Blues :lol:)

 

 


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gesetzESHÜTER

 

 


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HÜTERecht

 

 


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echtHEITSZERTIFIKAT

 

 


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KATalysator

 

 


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torO (Stier)

 

 


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ORObanche purpurea

 

 


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purea di patate (Kartoffelbrei)

 

 


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TATEinheit (schon wieder beim Fach...)

 

 


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einheitENRECHNER (z.B. für Entfernung in Angström pro Jahr) :lol:

 

 


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RECHNERgestütztes aktienmanagement (A/anno ist aber dann eine, wenn auch kaum erwähnenswerte, Geschwindigkeit)

 

 


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managementSYSTEM (deshalb steht sie bei McMurphy auch unter den ungebräuchlichsten Einheiten) ;-)

 

 


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SYSTEMrelevant

 

 


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levantINER

 

 


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    • Leider hast Du mir diese Frage nicht beantwortet, aber ich vermute, daß ich Dir eine schlechte Nachricht überbringen muss! 😪 Es gibt nämlich bei ZEE Smarts das Problem, ZEE ist in diesem Fall die Bezeichnung der Zentralelektrik im Fahrerfußraum, die Anfang 2003 komplett geändert wurde, daß bei einem Verständigungsproblem mit dem Schlüssel die Steuerung in einer Dauerschleife hängen bleibt, in der die Aktuatoren der Türen, das sind die Stellmotoren der Zentralverriegelung, unaufhörlich Öffnen und Schließen. Das halten die aber nicht lange aus, weil sie auf einen solchen Dauerbetrieb gar nicht ausgelegt sind, sondern nur auf einen Impulsbetrieb beim Öffnen und Schließen, also den einmaligen Vorgang des Ver- bzw. Entriegelns mit der Zentralverriegelung. In diesem Dauerbetrieb kochen diese Aktuatoren in den Schlössern ganz schnell ab und sind dann defekt und ich vermute, daß es in Deinem Fall genau dazu gekommen ist! 😟 Wenn das nicht der Fall wäre, dann würdest Du statt dem Warnblinker auch noch das ununterbrochene Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung als "Begleitmusik" hören.  Dieser Effekt ist auch in unzähligen Beiträgen hier im Forum beschrieben, unter anderem in diesem hier, es gibt aber auch noch jede Menge andere, in dem das genauso ist! Wenn Du also das Relaisgeklapper in der Zentralelektrik oberhalb der Pedale hörst und dies aufhört, wenn man die Zündung einschaltet und man den Motor auch starten kann, dann würde das meinen Verdacht erhärten.
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