Weisst Du, warum ich mich hier nicht melde, obwohl ich genau der gleichen Meinung wie Du bin? 🤔
Weil ich schon tagelang per PN mit ihm in direkter Verbindung stehe und das alles abgeklopft habe. 😉
Offensichtlich ist es so, daß der Anlassermotor läuft, wenn der Schlüssel gedreht wird, aber das Ritzel wird nicht in den Zahnkranz des Kupplungsmoduls eingeschoben, da stimmt etwas mechanisch nicht.
Aber natürlich würde ich in diesem Zusammenhang zur Sicherheit auch gleich einen neuen Kabelschuh ancrimpen lassen.
Das Aussehen von außen ist ja ohnehin irrelevant, denn der Modder, wenn vorhanden, sitzt ja in der Tiefe an der Kupferlitze! 😉
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