Windschattenfahren

[Moogli]

Hallo Smarties.

Nachdem hier ja nun einiges über den Verbrauch unserer Knutsch-Kugel geschrieben wird und auch ich neuerdings auf dem 3,4-Liter-TRipp bin, ´mal ne grundsätzliche Frage:

Wie sieht das eigentlich rechtlich und auch physikalisch mit dem Windschattenfahren aus?

Rechtlich: Wie war das mit dem Sicherheitsabstand und so???

Und physikalisch: Wie nah muss man denn ran, um in den Genuss des Windschattens zu kommen?? Da gab´s doch mal was mit dem Abriss-Wirbel an einer Kant (Heck des LKW), wo extreme Turbulenzen entstehen.

Gutes Schleichen wünscht

Moogli

[trueblue]

Hm, ich weiß nicht, ob Du das evaluieren solltest, ein Mitglied des Forums nennt sich "actrosunterlegkeil", ich glaube, das sagt alles!

[smartdanny]

Hi Moogli,

ja, so halber Tachoabstand ist wohl korrekt, also 40 m bei 80 Scania-Sachen... kann man aber unterschreiten, man fährt dann im Verwarnungsbereich (bis DM 75 ohne Punkte) und kommt irgendwann in den Anzeigenbereich, dann kommt der 'Gefährdungsabstand' mit vierwöchigem Fahrverbot....

ich lese mich mal ein und poste es genauer...

....aaaber...Abstandsmessungen werden grundsätzlich von Brücken aus gemacht....irgendwann sieht man dich hinter dem Scania nicht mehr...hihi...

...der Windschatten wird logischerweise umso besser, je dichter du auffährst...diesen 'Sogeffekt' kann man sogar beim Radfahren deutlich spüren...mache die Seitenscheibe beim Smartie auf und halte die Hand raus...du spürts so den Winddruck deutlich...und kannst so den geeigneten Abstand, der noch sicher ist, wählen....

...aber sei vorsichtig...die paar Liter Sprit können teuer werden....Abstandsbußgeld...Auffahrunfall...

....aber, ich bin aus meinen 2CV Zeiten auch ein alter Windschattenfahrer...ist noch nie was passiert...

Gruß, Danny