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xenon23

probleme nach motorumbau

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hi

 

klasse das du das mit dem tank hinbekommen hast.

 

ich habe einen smart bj 2002 mit dem 33 liter tank

 

habe mir einen motor von bj 2000 eingebau mit aller elektrik die dazugehört damit der motor fährt.kennst du ja vieleicht mit dem anheiraten usw.

 

der motor fährt, nur kommt sehr viel weisser rauch hinten raus alles blau.es liegt 100% darann das zuviel benzin im tank ist.den tank habe ich original drann gelassen.

 

frage wofür ist der schlauch über der ansaugbrücke?wo geht der hin?denn wenn ich den schlauch abmache fährt der smart zwar mit sehr viel rauch aber er fährt.mache ich ihn rann dann geht er aus.

 

auserdem hat mein kohlefilter zu viel druck er leuft über.es kommt nach dem starten immer benzin aus dem überlauf des kohlefilters.was ist los?

 

 

ich hoffe das du mir helfen kannst.

 

 

 

mfg rene

 

stoecki1980@gmx.de

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    • Ich restauriere ausschliesslich V8 Cars aus den 60ern. Da spielen die Elektrodenabstände in diesem Zusammenhang nicht so die entscheidende Rolle. Dort geht es eher um Themen des Vergasers, Zündung und Unterdruck.    Aber um zum Thema zurück zu kommen: Hab die Kerzen heute gewechselt und siehe da, alles back to normal. Man sollte sich halt doch ab und an mal um den Wagen kümmern. Kommt leider beim Smart viel zu kurz, Asche auf mein Haupt.    Danke an alle. Hat mir eine Menge Arbeit gespart ;-) 
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