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Steiff

Suche: Turbolader

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich suche einen Turbolader für einen 33kw-pure, Bj. 11/99.

Laut SC Göttingen hat meiner einen Riss.

 

Hat jemand einen neuen oder gebrauchten, der noch in Ordnung ist???

 

Oder kann mir jemand sagen, wo ich einen Turbo bekommen kann???

 

Danke schon mal für eure Antworten.

 

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Bis dann, Steiff

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Hallo,

 

hat denn keiner eine brauchbare Idee???


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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1. bei Ebay immer wieder stöbern, da kriegst du zwar auch viel Schrott, aber auch einige gute bis neue Turbos! Hab schon 3 Stück dort gekauft - alle waren Neuware!!

 

2. Gebraucht und zu fairen Preisen kriegst du auch HIER welche!

 

 

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einzelbild.php?id=69197&quality=80&maxpixel=800&identifier=551a7968a4

 


 

moema_neu_050408.jpg

coolsmiley.php?id=2185 möma's smarte Webseite mit Anleitungen für alle 42-Baureihen als PDF zum Download --> klick !

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Danke für den Tipp Möma,

 

leider ist die Seite nicht so sehr informativ. Die Bilder von den Gebrauchtteilen helfen ja nicht wirklich weiter. Nirgends steht eine Email- oder sonstige Adresse.

 

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Bis dann, Steiff

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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... aber, aber Steiff - hast du Schuppen vor den Augen? :roll: ;-)

 

Da gibt es auf der linken Seite als vorletztes das Wort "Kontakt"! 8-)

 

Und wenn du da drauf drückst, dann erscheint das hier:

 

Seibold Florian

 

Birkenweg 69

 

94145 Haidmühle

 

Tel.: 0049 (0)8556/972806

 

Fax.: 0049 (0)8556/972807

 

Mobil: 0049 (0)171/4857209

 

eMail: flocke366@aol.com

 

Einfach am Handy anrufen und ihn fragen, was er gerade passendes liegen hat!

 

Mit der Seite hast du prinzipiell recht, aber sie soll auch nur als Kontaktseite dienen und nicht als Ersatzteilnachschlagewerk. :-P

 

 

 

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einzelbild.php?id=69197&quality=80&maxpixel=800&identifier=551a7968a4

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 25.01.2004 um 00:31 Uhr ]


 

moema_neu_050408.jpg

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Sorry, da hatte ich wohl wirklich was auf den Augen.

 

Dann also nochmals Danke für den Tipp!

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Bis dann, Steiff

 


Bis dann, Stefan

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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