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alexsz

[Suche] Turbo für Smart Benziner Bj.99

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

suche einen funktionierenden Turbo (neu oder gebraucht ohne Risse) für meinen Smart Benziner Baujahr 1999 mit 55 PS.

 

Bitte alles anbieten. Ist dringend.

alexsz@gmx.de

 

Danke

Alex

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Hi..

 

schau doch mal bei EBay....geb als Suche "Smart Turbo" ein.

 

ich hab was gefunden kann aber,warum auch immer, den Link nicht posten!Sorry!!!

 

gruß

Chris 8-)


Grüßle!!!

 

test.jpg

 

 

Der Chris

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Hallo, vielleicht kann ich dir ja helfen, es gibt gerade eine Auktion bei ebay wie du schon weißt, hier die Artikelnummer 2451978311

schönen Freitag noch.

spritmonitor.de :roll:

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danke @all

 

ebay, mobile.de etc... habe ich natürlich schon selber geschaut

8-)

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Hallo,

ich hätte einen passenden für dich da.

kannst dich ja mal per mail bei mir melden!

 

schönen Sonntag noch!

HamburgerJung

 

-----------------

Merke:

Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

 


Merke:

Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

 

 

....wenn´s quitscht und raucht und Gummi fliegt, der Chrissy um die Ecke biegt ;-)

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

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Schau mal hier.

 

Ist zwar einer für'n Diesel, aber vielleicht haben Sie ja auch noch für Benziner auf Lager. Kannst ja mal anfragen.

-----------------

Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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