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Smarty007

testsignatur

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collection.gif

 

:-?


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Versuchs mal so: (in deinem Profil z.B. reinzukopieren)

 

src="http://www.smart-club-sh.de/img/collection.gif"><br> <a href="http://www.smart-club-sh.de" target="_blank">Smart-Club SH e.V.</a>

 

 

...sollte eigentlich funktionieren. *denk* ;-)


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Test:

 

src="http://www.smart-club-sh.de/img/collection.gif">

Smart-Club SH e.V.


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Quote:

Am 23.12.2003 um 22:30 Uhr hat Smarty007 geschrieben:
test

-----------------
Smart – Club Schleswig Holstein

www.smart-club-sh.de

collection.gif







 

So meinte ich das *grins*

 

Was hab ich denn da nun für Codes in meiner Sig. ?! *grübel*


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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[ Diese Nachricht wurde editiert von PickUp24 am 28.12.2003 um 12:59 Uhr ]


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

3d-smart.jpg" border="0 stk-logo-tiny.gif

aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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    • Habe das defekte Gebläse vom LLK grade getauscht. Es ging sehr knapp raus und noch schwerer wieder rein. Aber letztendlich ging es nach oben raus.  - Schlauch LLK zum Drosselklappengehäuse ausbauen - Luftfilterkasten Oberteil ausbauen, lösen - Ansaugschlaucj samt Luftberuhiger nach oben weglegen (Vorsicht das des nicht reißt)  - Gebläse vom LLK trennen und nach links oben rausnehmen. Ggf Blech ein paar mm nach oben biegen, nach Einbau wieder zurück. Bei dem defekten Lüfter war übrigens nur dieses Halteblech weg das das Lüfterrad auf der Welle befestigt. Sicher eher ein Einzelfall und kein häufiges Problem. 
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