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babyaishe

Verbrauch!?!?

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Hab mir vor 6 Wochen einen Smartie Cabrio Pure gekauft, und bin auch voll begeistert.

Mich irritiert nur der Verbrauch, er liegt bei 7,1-7,5 l in der Stadt.

Laut Werkstatt wäre das normal, da ich die Betriebstemperatur nich erreiche.

Hat jemand einen Tip für mich????


Babyaishe

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wie oft hastn schon getankt ?

bei dem lütschen behältnis sollteste die verbrauchsmessung über mehrere betankungen durchführen, sonst wirds u.u. sehr ungenau.

 

alles was mit 7 vorm komma beginnt, ist eigentlich etwas viel, auch für stadtverkehr.

 

 

 

 

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2.gif

 


double-d.jpg

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Wird sich wahrscheinlich ein bisschen legen. Wenns nach 2000km immer noch so viel ist, würd ich's mal im sC melden.

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Hi!

Zur Zeit hab ich einen Verbrauch von 6,4 L und im Sommer sind es ca. 5,5 L!

 

Und das mit 75 PS :-D :-D :-D

 

Aber so um die 7 L hatte ich auch schon mal, aber drüber ärgere ich mich schon lang nicht mehr.... denn wer Smart fährt kann einiges verkraften.... ;-)

-----------------

 

Immer schön Smart bleiben!

 

Grüsse Manusmarti.

 

 

 

 

 


 

 

 

Grüsse Manusmarti.

 

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    • Leider gibt es beim 451 einige unterschiedliche Realisierungen zur Ansteuerung der Kraftstoffpumpe im Tank, deshalb bin ich mir immer unsicher, welche jetzt für den jeweiligen Fall zutrifft. 🙁 Unten habe ich Dir mal die Art beigefügt. die ich für den cdi abgespeichert habe, aber ohne jede Gewähr, daß dies auch für Dein Fahrzeug auch wirklich zutrifft. Das müsste im Einzelfall am jeweiligen Fahrzeug verifiziert werden. Gemäß diesem Schaltplan wird am Stecker N 11-5 Pin 12 des SAM ein Signal des Motorsteuergeräts eingefüttert, siehe diese Seite , das vom Motorsteuergerät kommt und das Relais K4 im SAM zum anziehen bringt, siehe jene Seite. Am Stecker N11-3 Pin 12 würde dann die Ansteuerleitung für die Kraftstoffpumpe das SAM verlassen und zur Kraftstoffpumpe geführt werden Aber ob das auch wirklich den Tatsachen entspricht, das müsstest Du an Deinem Smart überprüfen. Es gibt eben unterschiedliche Varianten. Und beim Benziner und Diesel unterscheidet sich das auch nochmal. 🙁 Durch die Tatsache, daß sich das ein paarmal im Laufe der Evolution geändert hat, traue ich da generell keinem Schaltplan!    
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