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Mesh

Bild von smart mit 195er-Schlappen?

Empfohlene Beiträge

Jau, exact. Sind vom Autoladen. Hab' sie aber auf deren Website nichtmehr gefunden. Gab wohl einige Schwierigkeiten mit dem Hersteller.

Ich habe sie mir über mein SC besorgen lassen.

Werden hergestellt von Lorinser, für's Komplettrad musst du schon mal eben 2t€ rechnen. Zuzüglich Einbau. Und der ist nicht einfach, bei 18 Seiten Gutachten pro Achse gibt es einiges zu beachten :o

Aber ich find's den Aufwand echt wert, wenn man das Ergebnis sieht :)

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---SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer---

black2.jpg

SmartV12

 

 


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Nach all den Bildern (danke!) bin ich zur Überzeugung gelangt, dass ich meinen smart mit der neuen Bereifung tieferlegen muss. Sieht meiner Meinung ein bisschen "lächerlich" aus, die breiten Pneus und dann ein Hohlraum bis zum Kotflügel.

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Hihooo!

 

Quote:
Sieht meiner Meinung ein bisschen "lächerlich" aus, die breiten Pneus und dann ein Hohlraum bis zum Kotflügel.

 

Och, hängt vielleicht auch vom Blickwinkel ab, die Pics von den smarts werden ja meist nicht in Augenhöhe geknipst.

 

Wenn man im smart sitzt, geht er schon noch etwas runter, vorne ist der Abstand Kotflügel / reifen okay..

 

Außerdem ist das smart-Fahrwerk in Serie eh nicht das weichste..

 

Aber nunja, mich haben auch Kosten/ Aufwand/ Garantieverlust abgehalten...

 

:-D

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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@Stahlratte: Ja, da hast Du schon auch recht. Aber lass mich doch.. ich versuche einen Grund zu finden, um ihn tiefer zu legen.. :lol: :roll: :-D

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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