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GelberRoadster

passion vs. pulse

Empfohlene Beiträge

hi leute

 

kann mir mal einer sagen was denn ein passion cabrio im vergleich zum pulse hat oder nicht hat?

also das der passion klima hat und automatik kenn ich schon aber was gibts da sonst noch?

 

lg chris


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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Leider kann man sich hier im Forum nicht löschen, daher die harte EDIT Methode!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von 007sascha am 21.11.2013 um 17:54 Uhr ]


Leider kann man sich hier im Forum nicht löschen, daher die harte EDIT Methode!!!

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Hallo Chris,

 

der Passion hat außerdem einen silbernen Tridion.

 

Wenn man darauf verzichten kann, ist es billiger, den Pulse mit Klima und Automatik nachzurüsten, als dem Passion nachträglich die Nebelscheinwerfer des Pulse zu spendieren.

 

Ciao

Hermann


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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optional ist der silberne tridion auch beim pulse erhältlich. und- wer braucht schon ne gepäckraumabdeckung?? verkleinert nur den stauraum... :roll:

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*Winkewinke*

Küken einzelbild.php?id=104877&quality=50&identifier=519d5512b5&maxpixel=150 & Katharina

.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Dafür gibts beim Pulse keine Silberne Panel-Farbe und beim Passion nicht die Kotz-Grüne :-D

 

Aber wie gesagt einfach in den Konfiguator schaun da erkennt man das, oder noch besser das Prospekt von Smart (City-Coupé 2003) holen, da sieht man das schöner anhand von "Tabellen"!

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- RPGamer

 

img.cgi?fahrzeug=100864   online?icq=86087037&img=21

mysmart_small_pic.gif

mysmart_small_footer.gif

show your smart @ mysmart.tk

Mit Kennzeichensuche!

 

Save our trees! Eat Woodpeckers!

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 21.11.2003 um 15:19 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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und beim passion gibts ein lederlenkrad und einen lederschaltknauf!

 

also als ich beide modelle nebeneinander hab stehen sehen, fand ich alles in allem den passion sehr viel schöner und etwas edler !

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ich mag einfach die polsterung des passion nich, deswegen nehme ich immer pulse und möbel den ausstattungsmässig zu einen quasi-passion auf (softtouch, tridionsilber, blabla, etc.).

 

auch den grauen bezug des pures finde ich netter.

 

 

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2.gif

 


double-d.jpg

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Bei identischer Ausstattung und schwarzem Tridion ist der Pulse etwas günstiger, aber nur minimal. Bei silbernem ist der Passion billiger - ebenfalls minimal.

Bis auf einige Ausnahmen bei der Farbe sind alle Extras auch für den Pulse lieferbar.

 

Mir persönlich gefielen ebenfalls die Pulse-Details besser: Helle Amaturen, schönere Felgen, blaue Stoffbezüge an Türen und Amaturenbrett.

 

Außerdem hatte er zu dieser Zeit sogar gratis noch 6 PS mehr - aber das gibt es heute nicht mehr.

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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