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urbancowboy

Waschstraße: undichter Spoiler

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Halli, Hallo! :-D

 

Also, da ich so stolz auf meine neuen (gebrauchten) Smart bin, war ich gestern bereits zum 3. Mal in der Waschstraße (Textilwäsche, keine der im Forum genannten Probleme von zerkratzten Smarts, gebrochenen Spoilern, etc.). Leider aber tropfen jedes Mal 10-20 Tropfen oben durch die Dichtung des Heckfensters auf die Kofferraumabdeckung. Unterm Spoiler scheint sich ziemlich viel Wasser zu sammeln und da in meiner Waschstraße das Gebläse auch von hinten ordentlich Luft gibt, wird da Wasser an Stellen geblasen, die nicht dicht sind. :(

 

Mir ist schon klar, daß die Scheibe des Coupes nicht fix mit der Dichtung verbunden ist, aber gibts da Verbesserungsvorschläge? Habe nur Angst, daß mir die Bremsleuchte kaputt geht durch ständiges Wasser.

 

Danke!

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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