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stefanjuon

nochmals Reifendruck

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Hallo, danke für die vielen Antworten. Ich habe nun die vorderen Reifen auf 2bar und die hinteren auf 2.7bar gepumpt. Die vorderen sehen noch immer ein wenig platt aus....habe mal nachgeschaut, maximal 44PSi sind erlaubt, das entspricht ja satten 3bar!!! Wer wagt es mal so herumzufahren?


 

 

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Hallo,

ich habe im Stern (Nr. 39) einen interessanten Artikel gelesen, wie man 40% Sprit sparen kann.

Ein Mitarbeiter von DC aus der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, selber Smart-Fahrer, gibt hier ein paar Tipps, wie man durch entsprechende Fahrweise und richtigem Reifendruck sprit sparen kann.

Er schreibt "Wichtig: Zu geringer Reifendruck erhöht den Verschleiß und den Verbrauch. Der votgegebene Wert sollte nie unterschritten werden. Ideal ist der Maximalwert für volle Zuladung. Gefahr wegen zu hohen Drucks besteht nicht, da Reifen den 10-fach höheren Druck als den normalen Betriebsdruck aushalten müssen."

Hoffe, das hilft Dir weiter und anderen auch.

Mike

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    • Aus meiner Sicht auch ne Art von Werkstatt-Pfusch. Billig-Billig Teile an der Bremse .... Ist ja nur der Arsch vom Kunden der drin sitzt......   Gott sei dank mache ich grundsätzlich  an Bremse und Fahrwerk alles selber, alles richtig und gucke nicht auf 1,90 Euro weil MEIN Ar*** in der Karre sitzt. Ich liebe ihn, ich hänge an ihm.       
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