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made_88348

Bremstrommeln - Bremsprobleme

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Hallo an alle !!

Hab mir vor drei Monaten nen neuen 2nd Generation City-Coupe gekauft und ich bin voller Smart-Fan geworden. Eines stört mich aber: Ich bin Vielfahrer (bereits 8000km drauf) und beim Bremsen rubbelt es immer von hinten. Das merk ich besonders, wenn ich bei 70km/h leicht die Handbremse ziehe: Da rubbelts im Handbremsgriff und am ganzen Smartie !!!??? Was kann das sein? Brauch ich schon neue Bremsen hinten? :o

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Leider kann man sich hier im Forum nicht löschen, daher die harte EDIT Methode!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von 007sascha am 21.11.2013 um 17:47 Uhr ]


Leider kann man sich hier im Forum nicht löschen, daher die harte EDIT Methode!!!

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Nee natürlich nicht !! Hab doch geschrieben: man zieht kanz leicht die Handbremse, um die Quelle des Rubbelns lokalisieren zu können. Wenn Du bei 70km/h ganz leicht daran ziehst und du spürst keine Vibration, dann kommt es von der Vorderradbremse. In meinem Fall ist die Vibration aber zu spüren (wie bei einem ganz normalen Bremsvorgang auch) und somit weiß ich 100%ig, dass das Problem an den hinteren Bremsen liegt !!

 

 

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...bei mir waren es die Bremstrommeln, der gleiche Effekt wie bei dir... SC Diagnose Trommel unwuchtig 1. Möglichkeit ausschleifen, 2. Möglichket auswechseln...

Frag mal bei deinem "SC des Vertrauens"... und frag auch ob man was auf Garantie oder Kulanz machen kann...denn die beiden Trommelbremsen hinten kosten ca. 370 € beim Tausch... :roll:

 

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Gruß Micha.

 

 

image001.gif

 


Gruß Micha.

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Merci...an das hab ich auch schon gedacht und mal nen netten Smart-Meister angerufen. Der meinte, ich soll morgen mal vorbeikommen, dann schaut er es sich an. Sag dann bescheid, wie es gelaufen ist. :-?

 

 

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Es rubbelt nicht mehr !! Und es lag nicht an der Bremstrommel, sondern an der Mechanik in der Bremstrommel. Die saß a bissle fest und wurde geschmiert. Die Beläge und Trommeln wurden noch abgeschliffen - bremst wieder wie ne eins !! 8-) 8-) 8-) 8-)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Feeny, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich hoffe doch, daß so "einfache" Dinge wie z.B. "Federbruch" an den McPherson Federbeinen vorne kritisch geprüft (bestenfalls durch ein kundiges Auge, wenn man es nicht selbst kann) und ausgeschlossen wurde. Ebenso die Wirksamkeit der Stoßdämpfer. Das sind alles Dinge, die eine normale Werkstatt prüfen können müsste, ohne hohe Kosten zu verursachen oder eine Materialschlacht anzuzetteln.....   (Manchmal bricht nur ein kleines Stück der Windungen der Feder ab (und ist von Laien kaum oder nur schwer zu erkennen) und kommt so unglücklich zum Liegen auf dem Federteller, daß es bei bestimmen Geschwindigkeiten "Resonanzschwingungen" mit Geräuschen geben kann.../ hatte ich am 450er schon mal so).   Ansonsten mal eine "Zweitmeinung" (andere Werkstatt, bestenfalls von einer auf Smarts spezialisierten freien Werke) einholen (bevor man richtig viel Geld ausgeben möchte/müsste).   Der Wagen scheint ja "fahrbereit" zu sein.   Gibt es dort Automobil-Clubs mit Angeboten zum Testen z.B. der vorderen Stoßdämpfer /z.B. sowas mal erkunden, nutzen, ggf. sogar kostenfrei für Mitglieder ???)   Und auf die Bemerkung:   Was man so im Netz lesen kann, lagen die Stundenpreise in den Marken-Glas-Palästen 2025 über 200 bis an die 300 Euro. Und bei den Teilepreisen sind die oft auch recht "selbstbewußt". Freie Werkstätten liegen bei den Stundenpreisen bei etwa der Hälfte (hier im Kieler Raum). Allerdings lange Vorlaufzeiten dann, die scheinen ausgelastet zu sein.     Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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