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zander

Einbau Anhängerkupplung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

hat jemand schon einmal eine Kupplung selbst angebaut? Wenn ja, müssen Löcher gebohrt werden? Detaillierte Einbauinfos wären super. :-?

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hallo zander,

hier der Link zu meiner "anhängselseite", wo ich bilder zur näheren erläuterung drin habe, alles weitere wird dir bestimmt webmaster@smart-in.de (Kevin_Lomax) beantworten können... :-D :-D - er hat sie mir nämlich innerhalb 5 stunden angebaut ;-)

 

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CU All

Karin die Schlumpfine

...und ihr "Schlumpf" IN-S 3500

Mitglied der...

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ICQ:157732181

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Schlumpfine am 17.10.2003 um 12:16 Uhr ]


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ehemals Shrek

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@zander,

 

wenn es Dir erst einmal nur um die Löcher geht ......

 

In die hinteren Längsträger müssen je 1x ein Loch gebohrt werden um dort eine Gewindehülse M6 einzupressen. Dementsprechend muss matürlich im hinteren Crashelement je einmal links und rechts ein kleines Löchlein gebohrt werden.

Dann ist noch ein 32 mm großes Loch für die Kabeldurchführung im Kofferraum nötig, um den Kabelbaum nach außen zur Steckdose zu führen.

Ja und dann wären natürlich die 3 Löcher zur Befestigung der Steckdose am "Hitzeschild" nicht zu vergessen inkl. der darin mittig enthaltenen Bohrung (ca. 22 mm) für das Kabel ....

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Die 3 Striche sind eine Sammelstörmeldung für alle Fehler im Kupplungs- und Gangschaltsystem. Die kann man nicht "reparieren". Es muß das repariert werden, was defekt ist. Das kann bei jedem Smart etwas anderes sein. Deshalb kann es keine "die Lösung" geben. Die sinnvollste Methode ist, mit einem Diagnosesystem nachzuschauen, was der Fehler ist. Wenn die 3 Striche angezeigt werden, bedeutet das ja auch, daß die Steuergeräte einen Fehler registriert haben und der ist dann auch auslesbar. Die häufigste Ursache sind angescheuerte Kabel am Getriebe. Wenn ein Kabel blank gescheuert ist und an ein Metallteil kommt, dann kommen die 3 Striche und im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Betriebsspannung Sensor XYZ Kurzschluß gegen Masse". Danach muß man dann suchen. Können aber auch verschiedene andere Wackelkontakte, Sensor- oder Aktuatorfehler sein. Oft verschwinden die für eine Zeit wenn man an den Kabeln wackelt, kommen dann aber später wieder. Das Verschwinden des Fehlers bestätigt also nicht den Erfolg. Trotzdem kann es an deinem Smart vielleicht auch ein defekts Relais sein. was die Stromversorgung des MEG und GEG stört, das weiß ich nicht. Wäre ungewöhnlich. Aber danke für den Hinweis! 
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