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pat

smart roadster in gelb gesucht

Empfohlene Beiträge

erledigt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von pat am 20.09.2003 um 08:58 Uhr ]


der pat

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Ein bißchen kurzfristig, nicht? :roll:

 

Wofür brauchst Du eigentlich so schnell einen Roadster? und dann noch einen gelben??? :o

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Wow, wie aussichtslos. :-D:-D:-D

 

Es gibt nur eine Möglichkeit, die Wiederwahl Stoibers zu verhindern:

Man müsste ihn dazu bringen, ab heute (klar, heute beginnt ja die Wies'n) das Biertrinken zu verbieten :-D:-D:-D

 

Ansonsten halte ich das für schlichtweg unmöglich ;-)

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

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Aaaaachsooo!!!

 

Aber was habt ihr gegen die CSU?

 

Nein, bevor ich wieder eine politische Diskussion ins Rollen bringe, vergessen wir es lieber... :roll:

 

@pat

Hast Du denn einen gelben Roadster auf die Schnelle gefunden?

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    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
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