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Turbofant

Achtung Getriebeölverlust CDI

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Ich bin seit dem 1.4.2000 stolzer Besitzer eines Smart CDI.

Vor dem Osterwochenende dann der Schreck.... ein Ölfleck.

Nein kein Ölfleckchen, ein richtig großer Ölfleck. Habe sofort den Ölstand Kontrolliert aber kein Verlust des Ölpegels festgestellt.

Ich bin sofort in die Smart-Werkstatt gefahren.

Die Diagnose: Öl läuft am Getriebe aus und der Simmerring muß Ausgetauscht werden.

Habe über Umwege erfahren das es ein bekanntes Problem beim Smart CDI ist und tritt meistens ab 5000 KM auf.

Meiner hatte erst 500 KM.

Also liebe CDI-Smartie-Besitzer schaut mal unter eure Kugel.

 


 

 

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    • Hallo Leute,   mein Hitzeschutzblech war total durchgerostet und wurde entfernt, leider hatten die Werkstatt keinen Ersatz da, sodass ich jetzt ohne da stehe. Die Schrauben gingen ebenfalls nicht ab und mussten, so die Werkstatt abgeflext werden...   Ich bin dabei mir das Hitzeschutzblech nun bei Mercedes direkt zu kaufen. https://originalteile.mercedes-benz.de/abschirmung/a1321410221   Ich frage mich nur, wo genau sitzt das Hitzeschutzblech denn jetzt und wie könnte ich es "relativ" einfach befestigen, so ganz ohne schrauben 🙄 Vermutlich müsste ich mit dem Gewindebohrer ran, aber erst einmal wissen, wo das Ding sitzt.   Hat da jemand ein paar Fotos, Videos oder einen Artikel? Hab mich gefühlt schon durch das ganze Netz gewühlt.
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